Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
54 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: oval · Cul…
Partea de montare: spate, fata, Centru · Culoare: negru · Tip senzor: senzor ultrasunete · Proprietati chimice: vopsibi…
Tip senzor: piezoelectric
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Tip senzor: senzor ultrasunete · Culoare: negru · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Partea de montare: spate · pt. cod …
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Partea de montare: spate · Culoare: negru · Forma: in unghi · Tip senzor: senzor ultrasunete · Articol extins/Informati…
Specificatii de asamblare: insurubat · Numărul conexiunilor cu mufă: 8 · Tip carcasa: fara carcasa · Montarea/demontare…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Tip carcasa: fara carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 8 · Tip fisa: Tata · Tensiune [V]: 12 · Dezvoltarea reparatii…
Tip carcasa: fara carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 8 · Tip fisa: Tata · Tensiune [V]: 12 · Dezvoltarea reparatii…
Tip rezistenta: pelicula de incalzire · Nr. de cuplaje: 8 · Tip carcasa: fara carcasa
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Tip carcasa: fara carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 8 · Tip fisa: Tata · Tensiune [V]: 12 · Dezvoltarea reparatii…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
