Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
96 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Restrictiile producatorului: Sanden · Diametru [mm]: 110 · numai împreuna cu: Sanden PXE16 · Numar de striatii: 6
Ulei de compresor: PAG 46 · Agent frigorific: R 134a · Restrictiile producatorului: DENSO · ID compresor: 6SEU14C · Ten…
Fulie curea Ø [mm]: 110 · Numar de striatii: 6 · Ulei de compresor: PAG 46 YF · Cantitate umplere ulei [ml]: 110 · Agen…
Fulie curea Ø [mm]: 110 · Numar de striatii: 6 · Ulei de compresor: PAG 46 YF · Cantitate umplere ulei [ml]: 110 · Agen…
Restrictiile producatorului: Denso, Mahle · ID compresor: 6SAS14C, 6CVC · Tensiune [V]: 12 · Articol completare/Info su…
Restrictiile producatorului: DENSO-EQUIVALENT, MAHLE-EQUIVALENT · Role: cu · ID compresor: 6SAS14C/6CVC140 · Agent frig…
ID compresor: CVC6 · Ulei de compresor: PS-R1 · Agent frigorific: R 1234yf, R 134a · Numar nervuri: 6 · Fulie curea Ø […
umplut · Cantitate umplere ulei [ml]: 110 · Numar de striatii: 6 · Fulie curea Ø [mm]: 110 · ID compresor: 6SES14C · Re…
Restrictiile producatorului: Type Denso · ID compresor: 7SBU16C · Fulie curea Ø [mm]: 110 · Tensiune [V]: 12 · Diametru…
Fulie curea Ø [mm]: 110 · Capacitate compresor [ccm]: 133 · ID compresor: 6SAS14C · Ulei de compresor: PAG 46 YF · Arti…
Fulie curea Ø [mm]: 110 · Numar de striatii: 6 · Ulei de compresor: PAG 46 YF · Cantitate umplere ulei [ml]: 110 · Agen…
Greutate neta [kg]: 7 · Diametru racord (parte aspirare) [mm]: 28,4 · Diametru racord (partea de presiune) [mm]: 15,3 ·…
Diametru racord (parte aspirare) [mm]: 28,4 · Diametru racord (partea de presiune) [mm]: 15,3 · Fulie curea Ø [mm]: 110…
Tensiune [V]: 12 · Tehnica de cuplaj: FLANGIA · Fulie curea Ø [mm]: 110 · ID compresor: 6SES14C · Numar de striatii: 6 …
umplut · Tensiune [V]: 12 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu ambreiaj magnetic · Cantitate umplere ulei [ml]: …
Tensiune [V]: 12 · Numar de striatii: 6 · Fulie curea Ø [mm]: 110 · Diametru admisie [mm]: 28,4 · Diametru evacuare [mm…
Tensiune [V]: 12 · Numar de striatii: 6 · Fulie curea Ø [mm]: 110 · Diametru admisie [mm]: 28,4 · Diametru evacuare [mm…
Fulie curea Ø [mm]: 110 · Cantitate umplere ulei [ml]: 115 · Numar de striatii: 6 · Nr. de cuplaje: 2
Restrictiile producatorului: Mahle 6CVC 140 · Fulie curea Ø [mm]: 110 · Numar de striatii: 6 · Ulei de compresor: PAG 4…
Restrictiile producatorului: Type Sanden · ID compresor: PXE14 · Fulie curea Ø [mm]: 110 · Tensiune [V]: 12 · Numărul c…
Tensiune [V]: 12 · pentru numar articol: 1.1400A · Fulie curea Ø [mm]: 110 · ID compresor: PXE16 · Chiulasa-ID (compres…
Tensiune [V]: 12 · Fulie curea Ø [mm]: 110 · ID compresor: PXE16 · Chiulasa-ID (compresor): CA · Numar de striatii: 6 ·…
piesă de schimb recondiționată (REMAN) · Piesă de schimb fără gaj · Restrictiile producatorului: VALEO · ID compresor: …
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
