Radiator compatibile cu VW PASSAT B7 (362) 2.0 TDI 4motion
11 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
AIC
Radiator racire ulei cutie de viteze automata
Cod: 71750Tip cutie viteza: cv. automata cu 6 viteze, Cutie de viteze automata Wandler · Tip racire: racit cu apa · Material: alu…
181 lei
143lei
cu TVA
Recomandat
E-KRAFT
Radiator racire ulei cutie de viteze automata
Cod: 1924003138Tip racire: racit cu apa · Adâncimea plasei [mm]: 76 · Lungime plasă [mm]: 192 · Lățimea plasei [mm]: 114 · Material: a…
188 lei
148lei
cu TVA
FEBI BILSTEIN
Garnit. etansare radiator ulei (cutie viteze automata)
Cod: 33672Grosime [mm]: 2,5 · Diametru interior [mm]: 13 · Diametru exterior [mm]: 18
1lei
cu TVA
TOPRAN
Garnit. etansare radiator ulei (cutie viteze automata)
Cod: 117230Diametru interior [mm]: 15 · Diametru exterior [mm]: 20 · Grosime [mm]: 2,5 · Forma: Inel O · Material: NBR (cauciuc ni…
4 lei
3lei
cu TVA
NISSENS
Radiator racire ulei cutie de viteze automata
Cod: 90653Tip racire: racit cu apa · Adâncimea plasei [mm]: 76 · Lungime plasă [mm]: 192 · Lățimea plasei [mm]: 114 · Material: a…
205 lei
162lei
cu TVA
PIERBURG
Radiator racire ulei cutie de viteze automata
Cod: 7.09269.41.0Numar nervuri: 10 · Înaltime [mm]: 75 · Lungime [mm]: 190 · Latime [mm]: 112
256 lei
202lei
cu TVA
MAHLE ORIGINAL
Radiator racire ulei cutie de viteze automata
Cod: CLC202000SLungime plasă [mm]: 190 · Lățimea plasei [mm]: 75 · Adâncimea plasei [mm]: 72 · Varianta radiator: Element radiator sol…
323 lei
255lei
cu TVA
FEBI BILSTEIN
Radiator racire ulei cutie de viteze automata
Cod: 108950Diametru interior [mm]: 16 · Material: aluminiu · Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri · Numar nervuri:…
478 lei
378lei
cu TVA
FEBI BILSTEIN
Radiator racire ulei cutie de viteze automata
Cod: 38787Diametru interior [mm]: 16 · Material: aluminiu · Numar nervuri: 11
502 lei
397lei
cu TVA
Radiator: 11 variante pentru VW PASSAT B7 (362) 2.0 TDI 4motion
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.