Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
41 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
Furtune racire: de la rad. motor la cond. apa
Grosime [mm]: 4 · Diametru interior [mm]: 32 · Culoare: negru · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Diametru interior [mm]: 50 · Grosime [mm]: 4 · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Diametru interior [mm]: 32 · Grosime [mm]: 4 · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Respectati cantitatea de umplere sistem · Aflux/reflux: pentru curgere inapoi · Echipat cu furtun: Furtun format · Mate…
Diametru interior [mm]: 32 · Grosime [mm]: 4 · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Furtune racire: de la vas expansiune la conducta apa · Partea de montare: deasupra · Material: EPDM (etilen propilen di…
Respectati cantitatea de umplere sistem · Echipat cu furtun: Furtun format · Material: Cauciuc cu insertie textila · Fu…
Respectati cantitatea de umplere sistem · Echipat cu furtun: Furtun format · Material: Cauciuc cu insertie textila · Fu…
pt. cod original (OE): 58121471B · Material: cauciuc · Masa [g]: 149 · Lungime [mm]: 470 · Diametru interior 1 [mm]: 9 …
Furtune racire: de la radiator ulei la conducta apa · Aflux/reflux: pentru curgere inainte · Material: EPDM (etilen pro…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: de la radiator ulei la conducta apa · Aflux/reflux: pe…
Respectati cantitatea de umplere sistem · Echipat cu furtun: Furtun format · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauc…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: Conducta dupa radiator ulei · Aflux/reflux: pentru cur…
Furtune racire: de la motor la conducta apa · Aflux/reflux: pentru curgere inapoi
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: Turbo dupa teava
Furtune racire: de la radiator ulei la conducta apa · Aflux/reflux: pentru curgere inapoi
Partea de montare: deasupra · Respectati cantitatea de umplere sistem · Echipat cu furtun: Furtun format · Articol exti…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 332 · Diametru interior 1 [mm]: …
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: de la rad. motor la cond. apa · Partea de montare: sup…
Furtune racire: de la rad. motor la cond. apa · Partea de montare: superior stanga · pt. cod original (OE): 8D0 121 101…
Furtune racire: de la rad. incalzire la motor · Aflux/reflux: pentru curgere inapoi · Numar intrari / iesiri: 4 · Supra…
Furtune racire: de la cond. cuplare la rad. motor · pt. cod original (OE): 8D0121101K
Material: metal · Culoare: negru · Lungime tub [mm]: 220 · Diametru interior 1 [mm]: 20,5 · Diametru interior 2 [mm]: 2…
Material: Cauciuc cu insertie textila · Aflux/reflux: pentru curgere inainte · Partea de montare: deasupra · Furtune ra…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 559 · Diametru interior 1 [mm]: …
pt. cod original (OE): 6B121065J
Furtune racire: de la rad. motor la pompa apa, de la rad. motor la vas expansiune · Partea de montare: inferior stanga …
Partea de montare: Pompa apa · Aflux/reflux: Conducta de retur · Material: metal
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
