Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
27 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
Numar motor TECDOC: 4996 · An fabricatie de la: 08.1983
Calitate: 5
Recomandat
Numar motor TECDOC: 4996
Tehnica de cuplaj: M4 · Echipament vehicul: pt. veh. cu distrib. aprindere · Numar de legaturi: 5 · Culoare: negru
Partea de montare: latura bujie aprindere, latura casca distribuitor, latura bobina aprindere · An …
fisa bujie aprindere: Constructie racord dinte ferastrau
An fabricatie de la: 08.1984 · Partea de montare: la cilindrul 4
Bujie: Constructie racord M4 · Bobina aprindere: Constructie racord M4
An fabricatie de la: 08.1984
pt. cod original (OE): 12 12 1 279 658
Partea de montare: la cilindrul 4 · An fabricatie pana la: 07.1984
Bujie: Constructie racord SAE · Distribuitor/Rotor: Tip racord DIN · Lungime [cm]: 50
An fabricatie de la: 08.1984 · Partea de montare: la cilindrul 1
Bujie: Constructie racord M4 · Bobina aprindere: Constructie racord M4
An fabricatie de la: 08.1984
Material: MVQ (cauciuc-silicon) · Bujie: Constructie racord M4
Numar motor TECDOC: 4996, 5017, 5014
Nr. de cuplaje: 5
Partea de montare: de la bobina la distribuitor · An fabricatie de la: 08.1984
Fisa bujie: de la bobina la distribuitor · Bobina aprindere: Constructie racord dinte ferastrau · Distribuitor/Rotor: C…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Dimensiuni radiator: COPPER · Diametru exterior [mm]: 7 · Bobina aprin…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Dimensiuni radiator: COPPER · Diametru exterior [mm]: 7 · Bobina aprin…
An fabricatie de la: 08.1984
Bujie: Constructie racord M4 · Bobina aprindere: Tip racord DIN · Numar de legaturi: 5
Numar motor TECDOC: 4996, 5017, 5014
Nr. de cuplaje: 5 · Diametru [mm]: 7
Numar motor TECDOC: 5017, 4996 · An fabricatie pana la: 10.1987 · An fabricatie de la: 08.1983
An fabricatie de la: 08.1984
Diametru [mm]: 7 · Material: cupru, Silicon · Bujie: Constructie racord M4 · Bobina aprindere: Constructie racord dinte…
Numar motor TECDOC: 5017, 4996 · Cod motor: JV, DS · An fabricatie de la: 08.1983 · Separarea blocu…
Lungime cablu [mm]: 320 · Lungime 1 [mm]: 340 · Lungime 2 [mm]: 410 · Lungime 3 [mm]: 530 · Lungime 4 [mm]: 570 · Rezis…
An fabricatie de la: 08.1984
Bujie: Constructie racord M4 · Bobina aprindere: Constructie racord dinte ferastrau · Distribuitor/Rotor: Constructie r…
Numar motor TECDOC: 5017, 4996, 5014 · An fabricatie de la: 08.1983, 198408 · Separarea blocurilor
Numar motor TECDOC: 4996, 5014 · An fabricatie pana la: 07.1984
Numar motor TECDOC: 4996, 5014
Tehnica de cuplaj: M4 · Echipament vehicul: pt. veh. cu distrib. aprindere · Numar de legaturi: 5 · Fisa bujie: conduct…
Fisa bujie: ecranat · Lungime 1 [mm]: 284 · Lungime 2 [mm]: 384 · Lungime 3 [mm]: 444 · Lungime 4 [mm]: 584 · Material:…
An fabricatie de la: 08.1984
Bujie: Constructie racord M4 · Bobina aprindere: Constructie racord dinte ferastrau · Distribuitor/Rotor: Constructie r…
Material: Silicon · Fisa bujie: deparazitat · Lungime 1 [mm]: 340 · Lungime 2 [mm]: 340 · Numar de legaturi: 5 · Lungim…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
