Recomandat
Furtune radiator compatibile cu VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI
17 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
Recomandat
FEBI BILSTEIN
Inel etansare furtun lichid racire
Cod: 29752Grosime [mm]: 4 · Diametru interior [mm]: 32 · Culoare: negru · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
2lei
cu TVA
METALCAUCHO
Garnitura conducta lichid de racire
Cod: 02110Grosime [mm]: 3,65 · Greutate [kg]: 0,001 · Diametru interior [mm]: 19,6
4lei
cu TVA
METZGER
Inel etansare furtun lichid racire
Cod: 4010508Diametru interior [mm]: 32 · Grosime [mm]: 4 · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
5 lei
4lei
cu TVA
OE TOYOTA
Garnitura conducta lichid de racire
Cod: 9009914120Diametru interior [mm]: 11 · Diametru exterior [mm]: 15,8
12 lei
10lei
cu TVA
OE VW
Inel etansare furtun lichid racire
Cod: N90765301Diametru interior [mm]: 32 · Grosime [mm]: 4 · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
20 lei
16lei
cu TVA
METZGER
Cuplaj conducta lichid racire
Cod: 4010448Forma: forma de T · Nr. de cuplaje: 3 · Material: plastic · pt. cod original (OE): N90794401 · Diametru exterior racord…
25 lei
20lei
cu TVA
OE HONDA
Garnitura conducta lichid de racire
Cod: 80872ST7000Diametru interior [mm]: 11 · Diametru exterior [mm]: 15,8
65 lei
52lei
cu TVA
ORIGINAL IMPERIUM
Furtun radiator
Cod: 221096pt. cod original (OE): 1K0122051AP · Masa [g]: 417 · Lungime [mm]: 596
89 lei
71lei
cu TVA
SASIC
Furtun radiator
Cod: 3406324Furtune racire: de la vas exp. la radiator motor · pt. cod original (OE): 1K0122109BD
120 lei
95lei
cu TVA
THERMOTEC
Cuplaj conducta lichid racire
Cod: DWW300TTMaterial: plastic · Culoare: negru · Lungime tub [mm]: 290 · Diametru interior 1 [mm]: 20 · Diametru interior 2 [mm]: 1…
154 lei
122lei
cu TVA
OE VW
Furtun radiator
Cod: 1K0121101BLMasa [g]: 550 · Partea de montare: fata, deasupra · Valoare caracteristică duritate Shore A corp bază: 65
168 lei
133lei
cu TVA
Furtune radiator: 17 variante pentru VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.