Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
66 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
Material: metal, plastic · Tip constructiv lagar: lagar antifrictiune · Atentie la informatii de service · Partea de mo…
Recomandat
Diametru interior [mm]: 10 · Material: aluminiu · Partea de montare: puntea spate · Diametru exterior [mm]: 63
Recomandat
Partea de montare: puntea spate · Forma: oval · Material: Cauciuc/Metal
Recomandat
Material: Cauciuc/Metal · Partea de montare: punte fata · Atentie la informatii de service · Articol completare/Info su…
Recomandat
Partea de montare: Axa spate stanga, Axa spate dreapta · Articol completare/Info suplimentar 2: fara lagar
Recomandat
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta
Recomandat
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta
Recomandat
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Numar bucati pe osie: 2 · Nr. articol al accesoriului recomandat…
Recomandat
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta
Partea de montare: punte fata · Articol completare/Info suplimentar 2: fara lagar
Partea de montare: puntea spate
Grosime [mm]: 54 · Diametru interior [mm]: 26 · Diametru exterior [mm]: 83 · Material: Cauciuc/Metal · Partea de montar…
Grosime [mm]: 27 · Diametru interior [mm]: 68 · Diametru exterior [mm]: 111 · Material: metal, plastic · Tip constructi…
Partea de montare: punte fata
Partea de montare: Axa fata ambele parti · Articol completare/Info suplimentar 2: fara lagar
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Numar bucati pe osie: 2 · pt. cod original (OE): 1K0 412 249 B, …
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Numar bucati pe osie: 2 · pt. cod original (OE): 1K0 412 249 B, …
Partea de montare: puntea spate · Articol completare/Info suplimentar 2: fara lagar
Partea de montare: punte fata · Articol completare/Info suplimentar 2: fara lagar
Articol completare/Info suplimentar 2: fara lagar · Partea de montare: puntea spate
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Articol completare/Info suplimentar 2: fara rulment cu bile · Se…
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Set reparatie alternativ: 31770 01 · Articol completare/Info sup…
Partea de montare: Axa spate stanga, Axa spate dreapta · Forma: oval · Numar bucati pe osie: 2 · pt. cod original (OE):…
Partea de montare: puntea spate · Articol completare/Info suplimentar 2: fara lagar · Numar bucati necesare: 2 · înlocu…
Partea de montare: Axa spate stanga, Axa spate dreapta · Forma: circular · Numar bucati pe osie: 2 · pt. cod original (…
Lungime [mm]: 137 · Latime [mm]: 132 · Diametru interior [mm]: 14 · Înaltime [mm]: 52 · Diametru exterior [mm]: 64, 71 …
Partea de montare: punte fata · Diametru interior [mm]: 68 · Diametru exterior [mm]: 112 · Înaltime [mm]: 27 · Tip cons…
Partea de montare: punte fata · Articol completare/Info suplimentar 2: fara lagar · Numar bucati necesare: 2 · înlocuir…
Partea de montare: puntea spate · Articol completare/Info suplimentar 2: fara rulment cu bile
Partea de montare: punte fata · Înaltime [mm]: 25 · Diametru exterior [mm]: 111 · Diametru interior 1 [mm]: 68 · Diamet…
Partea de montare: Axa spate stanga, Axa spate dreapta · Forma: oval · Numar bucati pe osie: 2 · pt. cod original (OE):…
Partea de montare: puntea spate · Forma: oval · Articol completare/Info suplimentar 2: fara rulment cu bile, cu materia…
Lungime [mm]: 153 · Diametru interior [mm]: 10 · Înaltime [mm]: 63 · Diametru exterior [mm]: 63 · Material: aluminiu · …
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
