Recomandat
Pompa ulei compatibile cu VW GOLF VI Variant (AJ5) 2.0 TDI
26 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
Recomandat
Pompa ulei
Cod: 42-0024Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare · Numar dinti: 23
Pompa ulei
Cod: ATK17.01.009Atentie la informatii de service · Articol completare/Info suplimentar 2: cu roata dintata
Recomandat
Pompa ulei
Cod: 114979Materialul carcasei: aluminiu · Articol completare/Info suplimentar 2: cu roata dintata · Numar dinti: 23 · extindere d…
Pompa ulei
Cod: OP310Articol necesar aditional (Cod articol): OPCK4 · pt. cod original (OE): 038115105C
Pompa ulei
Cod: OP329Numar dinti: 34 · Fulie curea Ø [mm]: 76,50
Pompa ulei
Cod: 115172Materialul carcasei: aluminiu · Articol completare/Info suplimentar 2: roata de curea presata · Numar dinti: 33 · extin…
Pompa ulei
Cod: V10-0829Latime [mm]: 130,0 · Respectati cantitatea de umplere sistem · Va rugam, respectati intructiunile de folosire · Articol…
Pompa ulei
Cod: OA006Numar dinti: 33 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu roata dintata
Pompa ulei
Cod: 30102124Atentie la informatii de service · Articol completare/Info suplimentar 2: cu roata dintata
Pompa ulei
Cod: 30947284Role: cu rola curea · Atentie la informatii de service
Pompa ulei
Cod: 47284Role: cu rola curea · Atentie la informatii de service
Pompa ulei
Cod: 102124pt. cod original (OE): 038 115 105 C · Atentie la informatii de service · Articol completare/Info suplimentar 2: cu roa…
Pompa ulei
Cod: 7.07919.35.0Numar dinti: 33 · Tip pompa: Popa rotativa · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare
Pompa ulei
Cod: OP5518Mod de operare: mecanic · Articol extins/Informatii de extindere: fara galerie admisie · pt. cod original (OE): 03L1151…
Pompa ulei
Cod: OP373pt. cod original (OE): 03L 115 105 C · Numar dinti: 33
Pompa ulei
Cod: 104842Role: cu rola curea · Articol completare/Info suplimentar 2: cu curea · Atentie la informatii de service
Pompa ulei: 26 variante pentru VW GOLF VI Variant (AJ5) 2.0 TDI
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.