Ax cu came compatibile cu VW GOLF VI (5K1) 2.0 TFSI 4motion
15 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
AJUSA
Capac conector bolt principal
Cod: 01114000Grosime [mm]: 8,5 · Latime [mm]: 26 · Lungime [mm]: 26
37 lei
29lei
cu TVA
ELRING
Inel de etansare reglarea arborelui cu came
Cod: 703.180Diametru interior [mm]: 21,5 · Diametru exterior [mm]: 25 · Grosime [mm]: 1,8 · Material: PTFE (politetraflouretilen) ·…
44 lei
35lei
cu TVA
INA
Supapa comanda pozitie arbore cu came
Cod: 427005510Mod de operare: electro-hidraulic
194 lei
154lei
cu TVA
PIERBURG
Supapa comanda pozitie arbore cu came
Cod: 7.06117.46.0Mod de operare: electro-hidraulic · Tensiune [V]: 12 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare
324 lei
256lei
cu TVA
ABAKUS
Portlagar arbore cu came
Cod: 120-09-056Partea de montare: chiuloasa · Greutate [kg]: 0,64 · pt. cod original (OE): 06H103144J, 06H103144K · pentru numar artic…
434 lei
343lei
cu TVA
FAI AUTOPARTS
Supapa comanda pozitie arbore cu came
Cod: OCV022pt. cod original (OE): 06F109257C
527 lei
417lei
cu TVA
KOLBENSCHMIDT
Regulator ax cu came
Cod: 50007987Numar dinti: 19 · Partea de montare: Partea de evacuare
841 lei
665lei
cu TVA
FEBI BILSTEIN
Regulator ax cu came
Cod: 173771Numar dinti: 19 · Partea de montare: Partea de evacuare · Articol completare/Info suplimentar 2: cu surub
1.026 lei
810lei
cu TVA
INA
Regulator ax cu came
Cod: 427110930Mod de actionare: Direct · Mod de operare: hidraulic · Numar dinti: 19
1.072 lei
847lei
cu TVA
SWAG
Regulator ax cu came
Cod: 33101935Numar dinti: 19 · Partea de montare: Partea de evacuare · Articol completare/Info suplimentar 2: cu surub
1.114 lei
880lei
cu TVA
FRECCIA
Ax cu came
Cod: CM05-2468Partea de montare: Partea de evacuare · Lungime [mm]: 446,2
1.123 lei
888lei
cu TVA
OE VW
Regulator ax cu came
Cod: 06F109088JNumar dinti: 19 · Partea de montare: Partea de evacuare
5.026 lei
3.971lei
cu TVA
Ax cu came: 15 variante pentru VW GOLF VI (5K1) 2.0 TFSI 4motion
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.