Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
517 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu, cu s…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tip senzor: principiul Hall · Forma carcasa stecher: Forma de D
Lungime cablu [mm]: 165 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Presiune [Pa] de la: 0 · Presiune [Pa] pâna la: 320000 · Numărul conexiunilor cu mufă: 4
Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule cu ABS · Voltaj [V]: 12 · Unghi de fixare (Grade): 45 · Culoare: negru · Ti…
Numar articol par: 23808 · Nr. de cuplaje: 2 · Partea de montare: Axa spate stanga · Atentie la informatii de service
Restrictiile producatorului: VAG · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Lungime cablu [mm]: 200 · Sectiunea cablului [mm²]…
Numar articol par: 23810 · Nr. de cuplaje: 2 · Partea de montare: Axa spate dreapta
Tip senzor: Senzor activ · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Coresp…
Lungime [mm]: 48 · Latime [mm]: 70 · Nr. de cuplaje: 3 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu surub
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Versiune: IAM · Nr. articol al accesoriului recomandat: 2324099
Tip senzor: senzor ultrasunete · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Culoare: negru
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tip senzor: principiul Hall · Versiune: OE
Tip senzor: senzor ultrasunete · Proprietati chimice: vopsibil · Culoare: negru · Cod culoare: 9B9 · Numărul conexiunil…
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Tip fisa: Mama · Numar de legaturi: 4 · Material: CuSn (Cupru-Staniu) · Lungime cablu…
pt. cod original (OE): 03C 906 433 E · Latime [mm]: 30 · Înaltime [mm]: 28 · Lungime [mm]: 80 · Numărul conexiunilor cu…
Tip senzor: senzor levier · Articol completare/Info suplimentar 2: fara pompa
Înaltime [mm]: 24,4 · Tip senzor: principiul Hall · Nr. de cuplaje: 3
Forma carcasa stecher: Forma de D · Tip senzor: NTC · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Materialul carcasei: GFK (fibra…
Înaltime [mm]: 20 · Tip senzor: principiul Hall · Nr. de cuplaje: 3
Lungime [mm]: 48 · Latime [mm]: 70 · Nr. de cuplaje: 3 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu surub
Adancime montaj [mm]: 20 · Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Articol completare/Info supl…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: Forma de D · Tip senzor: principiul Hall · Articol completare/…
Tip senzor: Senzor activ · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Lungime totala [mm]: 66 · Temperatura de…
Partea de montare: fata · Tip senzor: senzor ultrasunete
Tip senzor: Senzor activ · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Lungime totala [mm]: 77 · Temperatura de…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: Forma de D · Tip senzor: principiul Hall · Articol completare/…
Tip senzor: senzor ultrasunete · Culoare: crom · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Articol extins/Informatii de extinde…
Restrictiile producatorului: FORD, VAG · Lungime cablu [mm]: 200 · Articol extins/Informatii de extindere: cu carcasa e…
Tip senzor: Senzor activ · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Lungime totala [mm]: 77 · Temperatura de…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: Forma de D · Tip senzor: principiul Hall · Articol completare/…
Tip senzor: Senzor activ · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Lungime totala [mm]: 66 · Temperatura de…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tip senzor: principiul Hall
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
