Furtune radiator compatibile cu VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI
19 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Inel etansare furtun lichid racire
Cod: 29752Grosime [mm]: 4 · Diametru interior [mm]: 32 · Culoare: negru · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Garnitura conducta lichid de racire
Cod: 02110Grosime [mm]: 3,65 · Greutate [kg]: 0,001 · Diametru interior [mm]: 19,6
Inel etansare furtun lichid racire
Cod: 4010508Diametru interior [mm]: 32 · Grosime [mm]: 4 · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Garnitura conducta lichid de racire
Cod: 23400-030Diametru interior [mm]: 11 · Diametru exterior [mm]: 15,8
Garnitura conducta lichid de racire
Cod: 9009914120Diametru interior [mm]: 11 · Diametru exterior [mm]: 15,8
Cuplaj conducta lichid racire
Cod: 4010457Nr. de cuplaje: 3 · Material: plastic · pt. cod original (OE): 1K0121087B
Inel etansare furtun lichid racire
Cod: N90765301Diametru interior [mm]: 32 · Grosime [mm]: 4 · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Garnitura conducta lichid de racire
Cod: 80872ST7000Diametru interior [mm]: 11 · Diametru exterior [mm]: 15,8
Furtun radiator
Cod: 221096pt. cod original (OE): 1K0122051AP · Masa [g]: 417 · Lungime [mm]: 596
Furtun radiator
Cod: 3406324Furtune racire: de la vas exp. la radiator motor · pt. cod original (OE): 1K0122109BD
Cuplaj conducta lichid racire
Cod: 120785Echipament vehicul: pentru vehicule cu aer conditionat · Furtune racire: de la rad. incalzire la motor · Aflux/reflux: …
Cuplaj conducta lichid racire
Cod: 03L121065AJMasa [g]: 180 · Partea de montare: punte fata · Material: nailon · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare
Cuplaj conducta lichid racire
Cod: V10-7758Aflux/reflux: pentru curgere inainte / inapoi
Cuplaj conducta lichid racire
Cod: 3C1819857Echipament vehicul: pentru vehicule cu aer conditionat · Furtune racire: de la rad. incalzire la motor · Aflux/reflux: …
Furtune radiator: 19 variante pentru VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.