Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
40 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
Furtune racire: de la radiator incalzire la supapa incalzire · Diametru interior 1 [mm]: 15 · Diametru interior 2 [mm]:…
Partea de montare: Pompa apa · Diametru interior [mm]: 20,5 · Diametru exterior [mm]: 26,5 · Grosime [mm]: 5,5 · Materi…
Furtune racire: de la piesa distr. la pompa apa supl.
De la an model: 2016
Diametru interior [mm]: 11 · Diametru exterior [mm]: 15,8
Furtune racire: de la piesa distr. la rad. motor · Numar intrari / iesiri: 3 · pentru diametrul cablului 1 [mm]: 32 · p…
Grosime [mm]: 5 · Latime [mm]: 20,5 · Lungime [mm]: 26,5
pt. numar PR: TF3
Furtune racire: de la rac. gaze. ev. la cond. apa · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc)
Respectati cantitatea de umplere sistem · Echipat cu furtun: Furtun format · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauc…
pentru număr PR combinat: TF3+G0C, TF3+G0K, TF3+G0L, TF3+G1C · Separarea blocurilor
Furtune racire: de la cond. apa la rad. ulei · Numar intrari / iesiri: 2 · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciu…
pt. numar PR: T0P
Furtune racire: de la piesa distr. la cond. apa
Furtune racire: de la rac. gaze. ev. la cond. apa · Partea de montare: partea de jos
De la an model: 2016
Diametru interior [mm]: 11 · Diametru exterior [mm]: 15,8
Partea de montare: partea de jos, punte fata · Masa [g]: 257
pentru număr PR combinat: TF3+G0C, TF3+G0K, TF3+G0L, TF3+G1C · Separarea blocurilor
Furtune racire: de la cond. apa la rad. ulei · Numar intrari / iesiri: 2 · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciu…
Material: metal · Masa [g]: 381
Numar intrari / iesiri: 2 · Partea de montare: dupa racitorul EGR · Suprafata: lacuit · Culoare: negru · Încalzire/Raci…
Tip autovehicul: Caddy, Caddy Maxi, Caddy Alltrack · Separarea blocurilor
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Partea de montare: dreapta
Material: plastic · Numar bucati necesare: 1
Furtune racire: de la carc. termostat la rad. ulei si rad. incalzire · Numar intrari / iesiri: 3 · Material: plastic
Furtune racire: de la radiator incalzire la supapa incalzire · Diametru interior 1 [mm]: 15 · Diametru interior 2 [mm]:…
Material: plastic · Masa [g]: 185
Furtune racire: de la motor la termostat
Material: plastic · Culoare: negru · Lungime tub [mm]: 550 · Diametru interior 1 [mm]: 19 · Diametru interior 2 [mm]: 1…
pt. numar PR: TF3
Nr. de cuplaje: 2
Tip autovehicul: Caddy, Caddy Maxi · Partea de montare: deasupra · Tip cutie viteza: cv. manuala · …
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 401 · Diametru interior 1 [mm]: …
Culoare: negru · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Diametru interior 1 [mm]: 34 · Diametru interior 2 [m…
pt. numar PR: TF3
Articol completare/Info suplimentar 2: fara carcase · articol alternativ: 2420857
Culoare: negru · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Diametru interior 1 [mm]: 33 · Diametru interior 2 [m…
Partea de montare: partea de jos
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 768 · Diametru interior 1 [mm]: …
Partea de montare: partea de jos · Separarea blocurilor
pt. numar PR: T0P
Furtune racire: de la piesa distr. la cond. apa
Furtune racire: de la cond. apa la pompa apa suplim. · Diametru interior 1 [mm]: 30 · Diametru interior 2 [mm]: 19 · Ar…
pentru număr PR combinat: TF3+G0C, TF3+G0K, TF3+G0L, TF3+G1C
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: de la motor la radiator motor · Partea de montare: sup…
pt. cod original (OE): 1K0122101KN · Partea de montare: superior stanga · Material: cauciuc · Articol extins/Informatii…
Partea de montare: deasupra · Tip cutie viteza: cv. manuala
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 401 · Diametru interior 1 [mm]: …
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
