Pompa apa compatibile cu VW BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) 2.0 TSI
54 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Pompa de apa suplimentara (circuitul apei de racire)
Cod: 06H121601MMasa [g]: 210 · Partea de montare: fata, partea de jos
Pompa de apa
Cod: PA1532BHMod de operare: mecanic · Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri · Articol completare/Info suplimentar 2:…
Pompa de apa
Cod: P686Mod de operare: mecanic · Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri · Articol completare/Info suplimentar 2:…
Pompa de apa
Cod: PA1422Numar dinti: 29 · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare, nu utilizați pastă de etanșare · Articol complet…
Pompa de apa
Cod: 7.07152.37.0Mod de operare: mecanic · Material roata pale - pompa apa: plastic · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansar…
Pompa de apa
Cod: VKPA81231Numarul suruburilor: 6 · Material roata pale - pompa apa: plastic · Tip carcasa: Cu carcasa · Articol extins/Informatii…
Pompa de apa
Cod: 4007031Mod de operare: mecanic · Tip carcasa: Cu carcasa · Articol completare/Info suplimentar 2: cu termostat, cu termostat ·…
Pompa de apa
Cod: DP1950Greutate [kg]: 0,4 · Articol completare/Info suplimentar 2: Termostat montat in pompa apa
Set pompa apa + curea dintata
Cod: 4007039Mod de operare: mecanic · Tip carcasa: Cu carcasa · Articol completare/Info suplimentar 2: cu termostat, cu curea · Num…
Pompa de apa
Cod: B18971pt. cod original (OE): 06K121600C, 06K121111, 06L121600B
Set reparatie pompa apa
Cod: V10-4919Partea de montare: deasupra · Tip carcasa: Cu carcasa · Articol completare/Info suplimentar 2: cu termostat, cu surubur…
Pompa de apa suplimentara (circuitul apei de racire)
Cod: 25-0041Mod de operare: electric
Pompa de apa
Cod: 24-1422Numar dinti: 29 · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare, nu utilizați pastă de etanșare · Articol complet…
Pompa apa: 54 variante pentru VW BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) 2.0 TSI
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.