Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
221 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval
Tip senzor: inductiv · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Tensiune [V]: 12 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Art…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tip senzor: principiul Hall · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesar…
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Cor…
Partea de montare: fata · Proprietati chimice: vopsibil · Culoare: negru · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma: in …
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: cauciuc
Calitate: Premium · Partea de montare: spate, fata · pt. cod original (OE): 31341637
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Proprietati chimice: vopsibil · Specificatii de asamblare: conectat · Culoare stecher…
Articol completare/Info suplimentar 2: cu cablu
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: oval · Lungime [mm]: 38 · Articol completare/Info suplimentar …
programabil(ă) · Culoare: titan · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Material: metal · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Clamp-In Type, WAL and…
Partea de montare: fata, spate · Tip senzor: senzor ultrasunete · Nr. de cuplaje: 3
Înaltime [mm]: 30 · Rezistenta electrica [Ohm]: 130 · Nr. de cuplaje: 2
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Versiune: TG1C · Nr. articol al accesoriului recomandat: S180084520A, A2C59517072 · viteza maxima permisa [km/h]: 250 ·…
Versiune: TG1C · Nr. articol al accesoriului recomandat: S180084520A, A2C59517072 · viteza maxima permisa [km/h]: 250 ·…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Culoare stecher: negru · Proprietati chimice: vopsibil · Specificatii de asamblare: c…
Partea de montare: Axa fata dreapta · Tip senzor: Senzor activ · Adancime montaj [mm]: 24,8
Partea de montare: spate, fata · Culoare: negru · Tip senzor: senzor ultrasunete · Nr. de cuplaje: 3 · Proprietati chim…
Partea de montare: puntea spate · Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule cu ABS · Voltaj [V]: 12
Lungime palpator de măsurare [mm]: 24,9
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
lungime totala [mm]: 55,3 · Tensiune [V]: 12 · Tip senzor: Senzor activ · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Articol com…
Tip senzor: senzor ultrasunete · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare · Forma: in unghi · Proprietati ch…
Tip senzor: senzor ultrasunete · Culoare: negru · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Parte…
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Presiune pâna la: 9 · Cuplu de strangere pana la [Nm]: 4 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Tip senzor: senzor ultrasunete · Proprietati chimice: vopsibil · Culoare: negru · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Art…
Articol completare/Info suplimentar 2: Sector presiune redusa · Preparare combustibil: Injectie indirecta/injectie dire…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
