Recomandat
Modul aprindere compatibile cu SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 (A5B412)
20 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
Bobina de inductie
Cod: 7120018Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Bobina aprindere: Constructie racord SAE
Bobina de inductie
Cod: BO-0215JMNumar intrari / iesiri: 1 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Bobina aprindere: Constructie racord SAE · pt. cod origin…
Bobina de inductie
Cod: BO-0215JMNumar intrari / iesiri: 1 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Bobina aprindere: Constructie racord SAE · pt. cod origin…
Bobina de inductie
Cod: 10760Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · pt. cod original (OE): 95519159
Bobina de inductie
Cod: 48749Numar intrari / iesiri: 1 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Bobina aprindere: Constructie racord SAE
Bobina de inductie
Cod: 33-148850006Bobina aprindere: Bobina de aprindere bujie · Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Bobina de inductie
Cod: GN10530-12B1Culoare: negru/gri · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tensiune [V]: 12
Bobina de inductie
Cod: 5DA358168-531Specificatii de asamblare: baioneta · Tensiune [V]: 12 · Numarul gaurilor de fixare: 1 · Numărul conexiunilor cu mufă: …
Bobina de inductie
Cod: GN10791-12B1Culoare: negru, maro · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tensiune [V]: 12
Bobina de inductie
Cod: 193552Nr. de cuplaje: 3 · pt. cod original (OE): 33400-51K80
Bobina de inductie
Cod: 8010760Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · pt. cod original (OE): 95519159
Bobina de inductie
Cod: 880392Aalternativ · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Set reparatie alternativ: 880392
Bobina de inductie
Cod: 10827Forma carcasa stecher: oval · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Culoare stecher: maro · Bobina aprindere: Bobina de apr…
Bobina de inductie
Cod: 5DA358000-481Specificatii de asamblare: insurubat · Numarul gaurilor de fixare: 1 · Tensiune [V]: 12 · Numărul conexiunilor cu mufă:…
Modul aprindere: 20 variante pentru SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 (A5B412)
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.