Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
12 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Tip simering: Garnit.etansare din mat. compozit (moale)
Lungime [mm]: 370 · Latime [mm]: 160 · Diametru [mm]: 75 · Grosime [mm]: 1,2
Tip simering: Garnit.etansare din mat. compozit (moale) · Diametru [mm]: 75
Diametru [mm]: 75 · Tip simering: garnitura metal-fibra
Diametru [mm]: 75 · Grosime [mm]: 1,2 · Latime [mm]: 160 · Lungime [mm]: 370 · Set reparatie alternativ: 10116100
Diametru piston [mm]: 76 · Diametrul orificiului [mm]: 76 · Material etansare: grafit
Diametru piston [mm]: 76 · Diametrul orificiului [mm]: 76 · Material etansare: grafit
Articol extins/Informatii de extindere: cu simering supapa · Articol necesar aditional (Cod articol): 862.810
Articol extins/Informatii de extindere: cu garnitura chiuloasa, cu simering supapa · Masa [g]: 394,22
Articol extins/Informatii de extindere: cu simering ax came, cu garnitura chiuloasa, cu simering supapa
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
