Furtun radiator
Cod: 1925006492Furtune racire: de la radiator incalzire la supapa incalzire · Diametru interior 1 [mm]: 15 · Diametru interior 2 [mm]:…
Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
35 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Furtune racire: de la radiator incalzire la supapa incalzire · Diametru interior 1 [mm]: 15 · Diametru interior 2 [mm]:…
Forma: forma de O · Diametru interior [mm]: 17,12 · Diametru exterior [mm]: 22,36 · Grosime [mm]: 2,7 · Material: EPDM …
Partea de montare: Pompa apa · Diametru interior [mm]: 20,5 · Diametru exterior [mm]: 26,5 · Grosime [mm]: 5,5 · Materi…
Furtune racire: de la piesa distr. la pompa apa supl.
Diametru interior [mm]: 11 · Diametru exterior [mm]: 15,8
Furtune racire: de la piesa distr. la rad. motor · Numar intrari / iesiri: 3 · pentru diametrul cablului 1 [mm]: 32 · p…
Grosime [mm]: 5 · Latime [mm]: 20,5 · Lungime [mm]: 26,5
Forma: forma de O · Diametru interior [mm]: 17,12 · Diametru exterior [mm]: 22,36 · Grosime [mm]: 2,7 · Material: EPDM …
Pana la data de productie: 25.05.2015
Nr. de cuplaje: 3 · Material: plastic · pt. cod original (OE): 1K0121087B
Pana la data de productie: 25.05.2015
Furtune racire: de la cond. apa la rad. ulei · Numar intrari / iesiri: 2 · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciu…
Garantie: Garantie 2 ani
Diametru interior [mm]: 11 · Diametru exterior [mm]: 15,8
Sectiune: partea din spate · Articol completare/Info suplimentar 2: fara teava intermediara · Material: EPDM (etilen pr…
Pana la data de productie: 25.05.2015
Furtune racire: de la cond. apa la rad. ulei · Numar intrari / iesiri: 2 · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciu…
Sectiune: partea frontala · Articol completare/Info suplimentar 2: fara teava intermediara · Material: EPDM (etilen pro…
Furtune racire: de la motor la radiator incalzire · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Articol extins/Inf…
Material: metal · Masa [g]: 381
Material: plastic · Numar bucati necesare: 1
De la data de productie: 25.05.2015 · pt. numar PR: TI7
Furtune racire: de la motor la pompa apa · Partea de montare: Bloc motor, spate · Material: metal
Pana la data de productie: 25.05.2015
Partea de montare: la schimbătorul de căldura · Aflux/reflux: pentru curgere inainte / inapoi · Articol completare/Info…
Pana la data de productie: 25.05.2015
Furtune racire: de la carc. termostat la rad. ulei si rad. incalzire · Numar intrari / iesiri: 3 · Material: plastic
Furtune racire: de la radiator incalzire la supapa incalzire · Diametru interior 1 [mm]: 15 · Diametru interior 2 [mm]:…
Partea de montare: partea de jos
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 777 · Diametru interior 1 [mm]: …
Material: plastic · Masa [g]: 185
Furtune racire: de la motor la termostat
Material: plastic · Culoare: negru · Lungime tub [mm]: 550 · Diametru interior 1 [mm]: 19 · Diametru interior 2 [mm]: 1…
Furtune racire: de la cond. cuplare la rad. motor · Partea de montare: superior dreapta · pt. cod original (OE): 6R0122…
Partea de montare: deasupra
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 432 · Diametru interior 1 [mm]: …
Masa [g]: 180 · Partea de montare: punte fata · Material: nailon · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare
Pana la data de productie: 22.05.2015
Furtune racire: de la carc. termostat la rad. motor · Partea de montare: inferior stanga · Material: EPDM (etilen propi…
Sectiune: partea din spate · Articol completare/Info suplimentar 2: fara teava intermediara · Material: EPDM (etilen pr…
De la data de productie: 25.05.2015 · pt. numar PR: TI7
Furtune racire: de la motor la pompa apa · Partea de montare: Bloc motor, spate · Material: metal
Pana la data de productie: 25.05.2015
Furtune racire: Conducta dupa radiator motor, de la piesa distr. la pompa apa supl. · Partea de montare: superior stang…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.