O-ring camasa cilindru
Cod: PA708Diametru interior [mm]: 129 · Grosime [mm]: 2 · Material: FPM (cauciuc fluor)
Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
11 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Diametru interior [mm]: 129 · Grosime [mm]: 2 · Material: FPM (cauciuc fluor)
An fabricatie pana la: 03.1993
Articol completare/Info suplimentar 2: cu bucsa chiulasa umeda · Inaltime perete [mm]: 0,8 · Lungime [mm]: 261,000 · Di…
Numar motor TECDOC: 8537, 8592 · Separarea blocurilor
Alezaj piston [mm]: 120 · Numar componente: 87930, 87931, 87932 · Dimensiune standard (STD)
An fabricatie pana la: 03.1993
Alezaj piston [mm]: 120 · Numar componente: 3.0mm 001IW CRP GO13, 3.5mm 008 CK P KV1, 4.0mm 231 CR P GOE13 · Dimensiune…
Alezaj piston [mm]: 120,0 · Numar componente: 1. T 3.5 Crk P, 2. M3.0 IW Cr P, 3. DSF4.0 Cr P · Greutate netă [g]: 108 …
Numar motor TECDOC: 8537, 8592 · Separarea blocurilor
Articol completare/Info suplimentar 2: cu bucsa chiulasa umeda · Diametru exterior [mm]: 135 · Alezaj piston [mm]: 120 …
Numar motor TECDOC: 8537, 8592 · Separarea blocurilor
Articol completare/Info suplimentar 2: cu bucsa chiulasa umeda · Diametru exterior [mm]: 135 · Alezaj piston [mm]: 120 …
An fabricatie pana la: 03.1993
Articol completare/Info suplimentar 2: cu segment piston · Specificatie: 290 CV > · Adancime oala 1 [mm]: 22,7 · Joc al…
Numar motor TECDOC: 8537, 8592 · Separarea blocurilor
Numar de productie: 120147 · Alezaj piston [mm]: 120,02 · Joc al pistonului [mm]: 0,12 · Inaltime compresie [mm]: 83,8 …
Numar motor TECDOC: 8537, 8592 · Separarea blocurilor
Numar de productie: 120147 · Alezaj piston [mm]: 120,02 · Joc al pistonului [mm]: 0,12 · Inaltime compresie [mm]: 83,8 …
An fabricatie pana la: 03.1993
Articol completare/Info suplimentar 2: cu segment piston · Adancime oala 1 [mm]: 23,35 · Joc al pistonului [mm]: 0,055 …
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.