Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
15 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Grosime [mm]: 1,5 · Diametru interior [mm]: 22,5 · Diametru exterior [mm]: 28,9 · Material: PTFE (politetraflouretilen)
Diametru interior [mm]: 25 · Material: otel · Numar dinti: 42 · Control motor: Lanț de distribuție
Partea de montare: Partea de admisie · Articol completare/Info suplimentar 3: arbore turnat
Partea de montare: Partea de evacuare · Articol completare/Info suplimentar 3: arbore turnat
Articol necesar aditional (Cod articol): R214S/BFS148S · Material: otel · Tip supapa: pentru supapa de descarcare
Partea de montare: Partea de admisie · Lungime [mm]: 458,3 · Diametru [mm]: 44,125 · pt. cod original (OE): 93198678
Articol necesar aditional (Cod articol): R214S/BFS148S · Material: otel · Tip supapa: pentru supapa de admisie
Partea de montare: Partea de evacuare · Lungime [mm]: 456,5 · Diametru [mm]: 69
Partea de montare: Partea de evacuare · Material: otel
pt. cod original (OE): 1300100Q0C, 1300100Q0K, 4449828, 8200619361, 8200827912, 93198678 · Partea de montare: Partea de…
pt. cod original (OE): 1300100Q0H, 4435074, 8200456103, 8200827922, 93198463 · Partea de montare: Partea de evacuare
Partea de montare: Partea de admisie · Material: otel · pt. cod original (OE): 8200 827 912
Partea de montare: Partea de evacuare · Material: otel
Articol necesar aditional (Cod articol): R214S/BFS148S · Material: otel · Tip supapa: pentru supapa de descarcare
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
