Recomandat
Furtunuri / Conducte / Flanse compatibile cu PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8
16 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
Flansa lichid racire
Cod: 720177Tip cutie viteza: cv. manuala · nu pentru export tari: Iran
Material: plastic · Partea de montare: fata · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare
Flansa lichid racire
Cod: 4010006Material: plastic · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare · Nr. de cuplaje: 3
Flansa lichid racire
Cod: 4010025Partea de montare: Bloc motor · Tip carcasa: Carcasa platic · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare · Nr.…
Flansa lichid racire
Cod: 461039Material: plastic · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare
Flansa lichid racire
Cod: 775082Furtune racire: de la termostat la rad. motor
Flansa lichid racire
Cod: 3361A11De la data de productie: 07/92 · Pana la data de productie: 10/96
pt. cod original (OE): 1336A1
Flansa lichid racire
Cod: 722783Tip cutie viteza: cv. manuala · Varianta de tata: Iran
Material: plastic · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare · Partea de montare: spre cutia de viteze
Flansa lichid racire
Cod: 4010021Partea de montare: Termostat · Material: plastic · Articol extins/Informatii de extindere: fara etansare
Flansa lichid racire
Cod: 18692Serie șasiu (VIN) începând cu: 70204676
Material: plastic · pt. cod original (OE): 1336.88
Flansa lichid racire
Cod: 17935Material: plastic · pt. cod original (OE): 1336.A1
Flansa lichid racire
Cod: 775077Partea de montare: fata · pt. cod original (OE): 1336H7
Flansa lichid racire
Cod: 133979Greutate [kg]: 0,106 · Material: plastic · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare · Masa [g]: 106
Flansa lichid racire
Cod: WF0028Partea de montare: Termostat · Furtune racire: de la termostat la rad. motor
Flansa lichid racire
Cod: 93167Diametru 1 [mm]: 56 · Diametru 2 [mm]: 36 · pt. cod original (OE): 96166938
Furtunuri / Conducte / Flanse: 16 variante pentru PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.