Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
32 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
Numarul gaurilor filetate: 3 · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic · Clema: NO · Putere electromot…
Recomandat
Calitate: +Line Original · Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 0,9 · Diametru flanșă [mm]: 66 · Numar dinti: 9…
Recomandat
Putere electromotor [kW]: 1,9 · Tensiune [V]: 12 · Numarul gaurilor de fixare: 4 · Directia de rotatie: rotatie contrar…
Putere electromotor [kW]: 1,9 · Tensiune [V]: 12 · Numar dinti: 11 · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de cea…
Putere electromotor [kW]: 1,9 · Tensiune [V]: 12 · Numar dinti: 11 · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de cea…
Putere electromotor [kW]: 0,9 · Tensiune [V]: 12 · Numarul gaurilor de fixare: 4 · Directia de rotatie: rotatie contrar…
Tensiune [V]: 12 · Numar dinti: 9 · Putere electromotor [kW]: 0,9 · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceas…
Putere electromotor [kW]: 0,9 · Tensiune [V]: 12 · Numarul gaurilor de fixare: 4 · Directia de rotatie: rotatie contrar…
Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 1,9 · Numarul gaurilor de fixare: 4 · Pozitie initiala-Pinion [mm]: -1 · N…
Putere electromotor [kW]: 0,9 · Tensiune [V]: 12 · Diametru flanșă [mm]: 66 · Numar dinti: 9 · Directia de rotatie: rot…
Putere electromotor [kW]: 1,9 · Tensiune [V]: 12 · Numarul gaurilor de fixare: 4 · Directia de rotatie: rotatie contrar…
Piesa la schimb · Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 2,1 · Numar dinti: 11 · Numar gauri: 4 · Numarul gaurilo…
Putere electromotor [kW]: 1,9 · Tensiune [V]: 12 · Numarul gaurilor de fixare: 4 · Directia de rotatie: rotatie contrar…
Piesa la schimb · Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 1,8 · Numarul gaurilor de fixare: 3 · Numarul gaurilor f…
Putere electromotor [kW]: 1,9 · Tensiune [V]: 12 · Numarul gaurilor de fixare: 4 · Directia de rotatie: rotatie contrar…
Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 1,9 · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic · Calitate:…
Piesa la schimb · Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 1,9 · Numar dinti: 11 · Numar gauri: 4 · Numarul gaurilo…
Piesa la schimb · Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 1,1 · Numarul gaurilor de fixare: 1 · Numarul gaurilor f…
Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 0,9 · Numarul gaurilor de fixare: 4 · Pozitie initiala-Pinion [mm]: -2 · N…
Piesă de schimb fără gaj · Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 0,9 · Numar dinti: 9 · Numar gauri: 3 · Directi…
Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 2,4 · Identificare constructie stecher: 30-50 · Numar dinti: 11 · Numarul …
Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 1,9 · Numar dinti: 11 · Numar gauri: 4 · Numarul gaurilor filetate: 3 · Di…
piesă de schimb recondiționată (REMAN) · Piesă de schimb fără gaj · Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 1,9 · …
Piesa la schimb · Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 0,9 · Numar dinti 1: 9 · Numar dinti 2: 10 · Numar gauri…
Tensiune [V]: 12 · Numar dinti: 11 · Putere electromotor [kW]: 2,1
Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 1,1 · Numarul gaurilor de fixare: 1 · Numarul gaurilor filetate: 3 · Numar…
Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 0,9 · Numar dinti: 9 · Identificare constructie stecher: 30-50 · alternati…
piesă de schimb recondiționată (REMAN) · Piesă de schimb fără gaj · Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 2,1 · …
Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 2,1 · Numar dinti: 11 · Identificare constructie stecher: 30-50 · alternat…
Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 0,9 · Numar dinti: 10 · Numar gauri: 4 · Numarul gaurilor filetate: 3 · Di…
Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 2,1 · Numar dinti: 11 · Numar gauri: 4 · Numarul gaurilor filetate: 3 · Di…
Tensiune [V]: 12 · Putere electromotor [kW]: 1,8 · Numarul gaurilor de fixare: 1 · Numarul gaurilor filetate: 2 · Numar…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
