Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
65 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Tip senzor: senzor ultrasunete · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Culoare: negru · Proprietati chimice: vopsibil
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Lungime cablu [mm]: 338 · Sonda lambda: Sonda planara, incalzit
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Forma carcasa stecher: oval
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Diametru exterior [mm]: 122 · Asezare gauri Ø [mm]: 100 · Janta,…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Dimensiune filet: M12x1,75 · Deschidere cheie: 24
programat · Moment strangere [Nm]: 4 · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Culoare ventil: negru · Specificatii de asamblare: conectat · Articol completare/Inf…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Direct-Fit TPMS
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Articol completare/Info s…
Numar de legaturi: 4 · Lungime totala [mm]: 338 · Interval de schimb recomandat [km]: 160000
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Articol completare/Info s…
Lungime cablu [mm]: 3 · Forma carcasa stecher: oval
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Lungime cablu [mm]: 300 · Numar fire pe cablu: 4 · Sonda lambda: incalzit, Sonda planara, Filet gresat în prealabil · N…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Tip carcasa: fara carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 8 · Tip fisa: Tata · Tensiune [V]: 12 · Dezvoltarea reparatii…
Tip carcasa: fara carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 8 · Tip fisa: Tata · Tensiune [V]: 12 · Dezvoltarea reparatii…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Numărul conexiunilor cu mufă: 8 · pt. cod original (OE): 23262344
Tip carcasa: fara carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 8 · Tip fisa: Tata · Tensiune [V]: 12 · Dezvoltarea reparatii…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
