Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
118 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Tip senzor: principiul Hall · Lungime cablu [mm]: 240 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Partea de montare: puntea spa…
Dimensiune filet: M6x1 · Deschidere cheie: 15
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: oval
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Voltaj [V]: 12
Partea de montare: punte fata · Lungime cablu [mm]: 45 · Tip senzor: Senzor activ · Nr. de cuplaje: 2
Lungime [mm]: 275 · Nr. de cuplaje: 2 · Partea de montare: Axa spate stanga, Axa spate dreapta · Lungime cablu [mm]: 21…
Partea de montare: puntea spate · Lungime cablu [mm]: 260 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Tip senzor: Senzor activ …
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Presiune deschidere: 0,01
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: cauciuc
programabil(ă) · Culoare: titan · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: oval · Tip senzor: Senzor activ · Articol completare/Info supl…
Material: metal · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Clamp-In Type, WAL and…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Presiune de la [kPA]: 31
Nr. de cuplaje: 3 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Adancime montaj [mm]: 36,5 · Nr. de cuplaje: 3 · Numarul gaurilor de fixare: 1 · Voltaj [V]: 12 · Temperatura de lucru …
Nr. de cuplaje: 4 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor temperatura aer integrat
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Culoare ventil: negru · Specificatii de asamblare: conectat · Articol completare/Inf…
Culoare carcasa: negru · Sistem de esapament: ptr. vehicule cu filtru de particule din fabrica · Numărul conexiunilor c…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Proprietati chimice: vopsibil · Specificatii de asamblare: conectat · Culoare stecher…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Presiune pâna la: 9 · Cuplu de strangere pana la [Nm]: 4 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
