Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
26 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
pt. cod original (OE): 15192-00Q1H, 15192-00QAM, 15192-00Q2F · Aflux/reflux: Conducta tur
Recomandat
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Recomandat
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Material: NBR (cauciuc nitril butadin) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 80 · Diametru interior 1 [mm]: 44 · Diam…
Partea de montare: Intercooler, iesire · pt. cod original (OE): 14463JD50C
Material: Silicon · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 75 · Diametru interior 1 [mm]: 44 · Diametru interior 2 [mm]:…
Grosime [mm]: 0,4 · Latime [mm]: 57 · Lungime [mm]: 86 · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament
Material: NBR (cauciuc nitril butadin) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 330 · Diametru interior 1 [mm]: 52,5 · D…
Partea de montare: Intercooler, admisie · pt. cod original (OE): 14463JD51B
Articol necesar aditional (Cod articol): 422-504 · Set reparatie alternativ: 622-810Z · Aflux/reflux: Conducta de retur
Articol completare/Info suplimentar 2: cu set de montaj · Aflux/reflux: Conducta de retur
pt. cod original (OE): 15192-00Q1H, 15192-00QAM, 15192-00Q2F · Aflux/reflux: Conducta tur
Material: Silicon · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 390 · Diametru interior 1 [mm]: 45 · Diametru interior 2 [mm]…
Diametru interior [mm]: 47 · Diametru exterior [mm]: 54 · Conducta turbo: Turbo dupa teava · Material: PBT (Polybutylen…
Culoare: negru · Diametru interior 1 [mm]: 47 · Diametru interior 2 [mm]: 47 · Material: plastic · Tehnica de cuplaj: H…
Material: Silicon · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 410 · Diametru interior 1 [mm]: 45 · Diametru interior 2 [mm]…
Diametru interior 1 [mm]: 45 · Diametru interior 2 [mm]: 43 · Grosime perete [mm]: 5,5 · Material: FKM (cauciuc din flu…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, element de ajustare reglat pneumatic (actuator) · Restrictiile prod…
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei, racit cu ap…
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, element de ajustare reglat pneumatic (actuator) · Restrictiile prod…
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, element de ajustare reglat pneumatic (actuator) · Restrictiile prod…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
