Recomandat
Compresor compatibile cu MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 DI-D
23 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
Surub cu cap tubular incarcator
Cod: 989-10-014Dimensiune filet 1: M10x1,25x20 · Articol necesar aditional (Cod articol): 366.180.100
Surub cu cap tubular incarcator
Cod: 989-10-014.021Dimensiune filet 1: M10x1,25x20
Set garnituri compresor
Cod: 216.530pt. cod original (OE): 1515A185, 1515A263, 1515A297, 16 088 518 80, 16 719 643 80, 1515A238
Set montaj turbocompresor
Cod: KT740050ESet scurt · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament
Set montaj turbocompresor
Cod: KT740050Set reparatie alternativ: KT740050E · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament
Furtun aer supraalimentare
Cod: 82455Articol completare/Info suplimentar 2: cu carcase
Set montaj turbocompresor
Cod: 3917751410Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament
Furtun aer supraalimentare
Cod: 230479Material: cauciuc · Masa [g]: 447 · Lungime 1 [mm]: 340 · Diametru interior 1 [mm]: 60 · Diametru interior 2 [mm]: 52
Set montaj turbocompresor
Cod: 3917751510Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament
Furtun aer supraalimentare
Cod: 961132pt. cod original (OE): 1505A491
Set montaj turbocompresor
Cod: JTC12163Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri
Furtun aer supraalimentare
Cod: 1505A541pt. cod original (OE): 1505A541
Ansamblu de baza turbocompresor
Cod: 65001383pt. cod original (OE): 431370817
Ansamblu de baza turbocompresor
Cod: 601383pt. cod original (OE): 431370817
Compresor sistem de supraalimentare
Cod: 93504Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Compresor sistem de supraalimentare
Cod: 91-0889Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, element de ajustare reglat pneumatic (actuator) · Restrictiile prod…
Compresor: 23 variante pentru MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 DI-D
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.