Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
52 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Presiune de la [kPA]: 10 · Presiune pana la [kPa]: 324 · Tensiune de ieșire de la [V]: 0,973 · Tensiune de ieșire până …
Culoare: negru · Material: cauciuc · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Sna…
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Articol complet…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: oval · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · pt.…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Tip carcasa: fara carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 5 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor temperat…
Specificatii de asamblare: conectat · Numărul conexiunilor cu mufă: 5 · Articol extins/Informatii de extindere: fara ga…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Tip carcasa: fara carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 5 · Tip fisa: Tata · Tensiune [V]: 12 · Dezvoltarea reparatii…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Culoare: argintiu · Moment strangere [Nm]: 4 · Specificatii de asamblare: insurubat · Tip supapa: supapa aer · Echipame…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Articol completare/Info suplimentar 2: montabil numai cu suport original · Articol extins/Informatii de extindere: fara…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
