Recomandat
Senzor presiune aer
Cod: 21-0430Presiune de la [kPA]: 10 · Presiune pana la [kPa]: 120 · pt. cod original (OE): 39300-03000
Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
43 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
Presiune de la [kPA]: 10 · Presiune pana la [kPa]: 120 · pt. cod original (OE): 39300-03000
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare
Marcaj culoare: negru · Culoare: alb, maro · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Diametru [mm]: 17
Tip senzor: NTC · Specificatii de asamblare: cu colier · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Numărul conexiunilor c…
Corespunde piesei originale- ca si culoare: alb
Dimensiune filet: 17 mm
Partea de montare: fata · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Specificatii de asamblare: insurubat · Articol extins/Informatii de extindere: cu eta…
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: cauciuc
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Culoare ventil: argintiu · Moment strangere [Nm]: 8 · Specificatii de asamblare: ins…
programabil(ă) · Culoare: titan · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Material: metal · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Clamp-In Type, WAL and…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Specificatii de asamblare: insurubat · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Montarea/demontarea de personal de specialitat…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Direct-Fit TPMS
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 262 · Tip senzor: piezoelectric · Montarea/demontarea de personal…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 437 · Tip senzor: piezoelectric · Montarea/demontarea de personal…
Presiune de la [kPA]: 10 · Presiune pana la [kPa]: 120 · Tensiune de ieșire de la [V]: 0,374 · Tensiune de ieșire până …
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Culoare: negru · Presiune pana la [kPa]: 115
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
Domeniu de masurare de la [kPa]: 10 · Pana la domeniul de masurare [kPa]: 120 · Domeniu de masurare de la [V]: 0,3742 ·…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Presiune de la [kPA]: 13
Lungime cablu [mm]: 250 · Numar fire pe cablu: 4 · Sonda lambda: incalzit, Sonda planara, Filet gresat în prealabil · N…
Culoare: negru · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Presiune pana la [kPa]: 115
programat · Moment strangere [Nm]: 4 · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Lungime cablu [mm]: 720 · Numar fire pe cablu: 4 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu material de prindere · Son…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.