Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
9 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Partea de montare: Teava evacuare la turbocompresor
Diametru [mm]: 73 · Conector conducta: clema
Diametru [mm]: 84 · Conector conducta: clema
Partea de montare: Teava evacuare la turbocompresor
Diametru [mm]: 73 · Material: otel inoxidabil · Conector conducta: clema
Diametru [mm]: 84 · Material: otel inoxidabil · Conector conducta: clema
Conector conducta: Unda banda V · Diametru [mm]: 84 · Partea de montare: Teava evacuare la turbocompresor
Conector conducta: Unda banda V · Diametru [mm]: 73 · Partea de montare: Teava evacuare la turbocompresor
Conector conducta: Unda banda V · Diametru [mm]: 73 · Partea de montare: Teava evacuare la turbocompresor
Sistem de esapament: ptr. filtru de particule · Partea de montare: Partea de admisie
Diametru [mm]: 73 · Conector conducta: clema · Material: otel inoxidabil
Conector conducta: Unda banda V · Diametru [mm]: 84 · Partea de montare: Teava evacuare la turbocompresor
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
