Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
89 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Tip carcasa: Cu carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Tip fisa: Tata · Tensiune [V]: 12 · Dezvoltarea reparatiilo…
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Filtru aer
Specificatii de asamblare: Stut teava · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Tip senzor: pelicula de incalzire · Montarea/…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 300 · Moment strangere [Nm]: 20 · Tip senzor: piezoelectric · Mon…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: triunghiular · Culoare stecher: negru · Tip combustibil: benzi…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Numar de legaturi: 5 · Lungime totala [mm]: 400 · Interval de schimb recomandat [km]: 250000
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Nr. de cuplaje: 2 · Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Lungime cablu [mm]: 809
Tip senzor: senzor ultrasunete · Suprafata: prevopsit (grund) · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma: drept
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material tija ventil: aluminiu · Moment strangere [Nm]: 6 · Specificatii de asamblar…
Numărul conexiunilor cu mufă: 5 · Lungime cablu [mm]: 270 · Sonda lambda: Sonda Lambda de banda larga · Partea de monta…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
