Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
126 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Partea de montare: puntea spate · Janta, numar gauri: 5 · Diametru exterior [mm]: 136 · Diametru interior [mm]: 31 · As…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Tip senzor: senzor ultrasunete · Forma: Forma L · Culoare: negru · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stec…
Partea de montare: spate · Culoare: negru · Tip senzor: senzor ultrasunete · Nr. de cuplaje: 3 · Proprietati chimice: v…
Latime [mm]: 125 · Înaltime [mm]: 108 · Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule cu ABS · Voltaj [V]: 12 · Lungime 1…
Tip carcasa: fara carcasa · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Greutate [kg]: 0,101 · Culoare: negru · Material: p…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Tip carcasa: fara carcasa · alternativ · Numărul conexiunilor cu mufă: 4
Partea de montare: puntea spate · Articol extins/Informatii de extindere: cu material de atașare/fixare · Articol compl…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Partea de montare: Axa spate stanga, Axa spate dreapta · Numar gauri: 5 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu rul…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material tija ventil: aluminiu · Moment strangere [Nm]: 6 · Specificatii de asamblar…
Tip carcasa: fara carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 5
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
