Senzor sistem de control al presiunii pneuri
Cod: 3971005403programat · Moment strangere [Nm]: 4 · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
65 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
programat · Moment strangere [Nm]: 4 · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Recomandat
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu
Tip senzor: NTC · Specificatii de asamblare: insurubat · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Adancime montaj [mm]: 56,5 ·…
Deschidere cheie: 15 mm · Lungime cablu [mm]: 180 · Tip senzor: NTC · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Înaltime [mm]: …
Dimensiune filet: M10x1,5 · Deschidere cheie: 15
alternativ · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare · Set reparatie …
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tip senzor: principiul Hall · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesar…
Dimensiune filet: M10x1,5 · Deschidere cheie: 17
Tip senzor: piezoelectric · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Lungime cablu [mm]: 610 · Adancime montaj [mm]: 24,5 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Dimensiune filet: M10x1 · Deschidere cheie: 15
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Versiune: IAM
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare · Forma carcasa stecher: oval
Tip senzor: NTC · Deschidere cheie: 15 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Calitate: OE EQUIVALENT · pt. cod original (OE): 1913600
Presiune de la [kPA]: 11 · Presiune pana la [kPa]: 307 · Tensiune de ieșire de la [V]: 0,25 · Tensiune de ieșire până l…
Calitate: OE EQUIVALENT · pt. cod original (OE): 1913600
Tip senzor: piezoelectric · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare, cu senzor temperatura aer integrat…
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: cauciuc
programabil(ă) · Culoare: titan · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Material: metal · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Clamp-In Type, WAL and…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Versiune: TG1C · Nr. articol al accesoriului recomandat: S180084520A, A2C59517073 · viteza maxima permisa [km/h]: 250 ·…
pt. cod original (OE): C2G2675
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Presiune pâna la: 9 · Cuplu de strangere pana la [Nm]: 4 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune…
Nr. de cuplaje: 2 · Partea de montare: Axa spate stanga, Axa spate dreapta · Lungime cablu [mm]: 455
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Nr. de cuplaje: 3 · pt. cod original (OE): 1 913 600
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material tija ventil: aluminiu · Moment strangere [Nm]: 6 · Specificatii de asamblar…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.