Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
8 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Presiune [bar]: 180 · Mod de operare: hidraulic · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic · Tip pompa:…
pt. cod original (OE): 4121 1093 · Presiune [bar]: 165 · Mod de operare: hidraulic · Directia de rotatie: rotatie contr…
Tip pompa: Pompa cu aripioare · Presiune [bar]: 1120 · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic · Diame…
Mod de operare: hidraulic · Tip pompa: Pompa cu aripioare · Presiune [bar]: 180 · Directia de rotatie: rotatie contrar …
Mod de operare: hidraulic · Tip pompa: Pompa tandem · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic · Asezar…
Mod de operare: hidraulic · Tip pompa: Pompa cu aripioare · Presiune [bar]: 165 · Directia de rotatie: rotatie contrar …
Piesa la schimb · Mod de operare: hidraulic · Tip pompa: Pompa cu piston radial
Mod de operare: hidraulic · Tip pompa: Pompa cu piston radial · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasorni…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
