Senzor temperatura lichid de racire
Cod: 3971005364Tip senzor: NTC · Specificatii de asamblare: cu colier · Forma carcasa stecher: oval · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 …
Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
39 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Tip senzor: NTC · Specificatii de asamblare: cu colier · Forma carcasa stecher: oval · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 …
Tip senzor: NTC · Specificatii de asamblare: cu colier · Forma carcasa stecher: oval · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 …
Forma carcasa stecher: Forma de D · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Presiune [Pa] de la: 0 · Presiune [Pa] pâna la: 1…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Presiune [Pa] de la: 0 · Presiune [Pa] pâna la: 108000 · pt. cod original (OE): 64290…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Specificatii de asamblare: insurubat · Articol extins/Informatii de extindere: cu eta…
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: cauciuc
programabil(ă) · Culoare: titan · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Material: metal · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Clamp-In Type, WAL and…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
alternativ · Nr. de cuplaje: 3 · Set reparatie alternativ: 551428
Articol completare/Info suplimentar 2: cu cablu · Lungime cablu [mm]: 308 · Lungime totala [mm]: 418 · Numărul conexiun…
Culoare: negru · alternativ · Nr. de cuplaje: 3 · Set reparatie alternativ: 550627
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Culoare ventil: argintiu · Moment strangere [Nm]: 6 · Specificatii de asamblare: ins…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Proprietati chimice: vopsibil · Specificatii de asamblare: montant · Culoare stecher:…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Direct-Fit TPMS
Culoare: negru · Material: cauciuc · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Sna…
Tip senzor: Senzor de presiune diferențială · Tensiune de ieșire până la [V]: 5 · Pana la domeniul de masurare [kPa]: 1…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
programat · Moment strangere [Nm]: 4 · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Forma carcasa stecher: oval · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Tensiune [V]: 12 · Adancime montaj [mm]: 50 · Lungime c…
Mod de operare: electric · Tensiune [V]: 12 · Numar fire pe cablu: 2 · Lungime cablu [mm]: 385 · Dimensiune filet: M14 …
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Nr. de cuplaje: 3 · Filet exterior [mm]: M12 X 1,5 MM · Deschidere cheie: 27 · Moment strangere [Nm]: 90
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.