Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
58 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Tip senzor: NTC · Specificatii de asamblare: cu colier · Forma carcasa stecher: oval · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 …
Recomandat
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Dimensiune filet: M12 x 1,25 · Deschidere cheie: 19 · Articol extins/Informatii de ex…
Recomandat
Partea de montare: puntea spate · Lungime cablu [mm]: 1056 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Tip senzor: NTC · Specificatii de asamblare: cu colier · Forma carcasa stecher: oval · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 …
pentru numar articol: 7.8776, 7.8875
Dimensiune filet: M14x1,5 · Deschidere cheie: 19
Tip senzor: principiul Hall · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare · Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Partea de montare: punte fata · Lungime cablu [mm]: 925 · Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 2…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Presiune [Pa] de la: 0 · Presiune [Pa] pâna la: 108000 · pt. cod original (OE): 64290…
Dimensiune filet: M12x1,25 · Deschidere cheie: 19
Lungime [mm]: 1024 · Cod MAPP disponibil
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: cauciuc
programabil(ă) · Culoare: titan · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Material: metal · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Clamp-In Type, WAL and…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
Partea de montare: puntea spate · Tip senzor: Senzor activ
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Direct-Fit TPMS
Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Culoare ventil: argintiu · Moment strangere [Nm]: 8 · Specificatii de asamblare: ins…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
alternativ · Nr. de cuplaje: 3 · Set reparatie alternativ: 551428
Nr. de cuplaje: 2 · Partea de montare: Axa spate stanga, Axa spate dreapta · Lungime cablu [mm]: 1056
Tensiune de ieșire de la [V]: 0,5 · Tensiune de ieșire până la [V]: 4,5
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Partea de montare: puntea spate · Tensiune [V]: 12 · Lungime cablu [mm]: 1134 · Tip senzor: Senzor activ · Numărul cone…
programat · Moment strangere [Nm]: 4 · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară! · nu pentru tara de pr…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
