Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
51 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
nu pentru tip cutie de viteze: MMT6
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Diametru exterior [mm]: 131,2 · Dimensiune filet: M12 x 1,5 · Ja…
nu pentru tip cutie de viteze: MMT6
Partea de montare: punte fata · Janta, numar gauri: 4 · Numar dinti: 25 · Numar bucati necesare: 2 · Diametru exterior …
An fabricatie pana la: 12.2025 · pt. cod original (OE): F2GT1A180CC · Specificatie: Complete Unit, …
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Direct-Fit TPMS
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Culoare stecher: negru · Tip combustibil: benzina · Art…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Sonda lambda: Sonda diagnoza · Partea de montare: dupa catalizator
Numar de legaturi: 4 · Lungime totala [mm]: 779
Partea de montare: puntea spate · Articol extins/Informatii de extindere: cu material de atașare/fixare · Articol compl…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Sonda lambda: Sonda reglaj · Partea de montare: inainte de catalizator
Lungime totala [mm]: 670
Sonda lambda: Sonda reglaj · Partea de montare: inainte de catalizator
Lungime cablu [mm]: 700
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
pt. cod original (OE): 2036832
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
pt. cod original (OE): 1696001
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
