Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
13 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Material: NBR (cauciuc nitril butadin) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 90 · Diametru interior 1 [mm]: 11 · Diam…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 224 · Diametru interior 1 [mm]: …
Material: NBR (cauciuc nitril butadin) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 115 · Diametru interior 1 [mm]: 19 · Dia…
Material: NBR (cauciuc nitril butadin) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 292 · Diametru interior 1 [mm]: 21 · Dia…
Material: NBR (cauciuc nitril butadin) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 330 · Diametru interior 1 [mm]: 21 · Dia…
Partea de montare: de la blocul de cilindri catre separator ulei, partea de jos
Partea de montare: de la separatorul de ulei dupa supapa (aerisire bloc motor), deasupra
Partea de montare: de la blocul de cilindri catre separator ulei, montant lateral
pt. cod original (OE): 55242375
pt. cod original (OE): 55242375
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
