Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
36 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Tip senzor: NTC · Specificatii de asamblare: insurubat · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Numărul conexiunilor c…
Culoare carcasa: negru · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Dimensiune filet: 3/8" NPT · Deschidere cheie: 19
Dimensiune filet: 3/8x18 NPT
Specificatii de asamblare: insurubat · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Montarea/demontarea de personal de specialitat…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Adancime montaj [mm]: 23,9
Partea de montare: puntea spate · lungime totala [mm]: 75,5 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Tip senzor: principiul …
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: Unghiular · Culoare: negru · pt. cod original (OE): 4606487AB
Restrictiile producatorului: Ford, Opel · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Lungime cablu [mm]: 200 · Sectiunea cablulu…
Tensiune [V]: 12 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tip senzor: principiul Hall · Articol completare/Info suplimentar …
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Specificatii de asamblare: insurubat · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Montarea/demontarea de personal de specialitat…
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Direct-Fit TPMS
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: cauciuc
programabil(ă) · Culoare: titan · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Material: metal · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Clamp-In Type, WAL and…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Proprietati chimice: vopsibil · Specificatii de asamblare: conectat · Culoare stecher…
Lungime cablu [mm]: 300 · Sonda lambda: Sonda Lambda, incalzit
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
Numar de legaturi: 4 · Lungime totala [mm]: 650
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: Unghiular · Culoare: negru · pt. cod original (OE): 4606487AB
Lungime cablu [mm]: 300 · Numar fire pe cablu: 4 · Sonda lambda: incalzit, Sonda planara, Filet gresat în prealabil · N…
Culoare: negru · Material: cauciuc · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Sna…
programat · Moment strangere [Nm]: 4 · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Sonda lambda: incalzit · Dimensiune filet exterior: M18 x 1,5 · Deschidere cheie: 22 · Numar de legaturi: 4 · Lungime c…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
