Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
51 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Tensiune [V]: 12
Recomandat
Numar de legaturi: 4 · Interval de schimb recomandat [km]: 160000 · Cuplaj/clema: reglare conector
Recomandat
Sonda lambda: Sonda Lambda · Numar de legaturi: 4 · Cuplaj/clema: reglare conector · Tip cutie viteza: cv. manuala
Tip senzor: principiul Hall · Specificatii de asamblare: Prindere cu surub · Forma: oval · Numar cepuri: 3
Sonda lambda: Sonda reglaj · Numar de legaturi: 4
Tip senzor: principiul Hall · Specificatii de asamblare: Prindere cu surub · Forma: oval · Numar cepuri: 3 · Adancime m…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Tip…
Sonda lambda: Sonda Lambda · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Cuplaj/clema: reglare conector · pt. cod original (OE): …
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tensiune [V]: 12 · Forma carcasa stecher: oval · Artico…
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Numar de legaturi: 4 · Lungime totala [mm]: 343 · disponibil si ca articol universal, vezi articol nr.: 0258986602 · In…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Direct-Fit TPMS
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: cauciuc
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Tip…
programabil(ă) · Culoare: titan · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Material: metal · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Clamp-In Type, WAL and…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
pt. cod original (OE): 004 542 0718 · Filet exterior [mm]: M18 x 1,5 · Lungime cablu [mm]: 430 · Numărul conexiunilor c…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
Partea de montare: Axa spate dreapta · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime totala [mm]: 1180 · Tip senzor: Senzor…
Numar de legaturi: 4 · Lungime totala [mm]: 650
Presiune pâna la: 9 · Cuplu de strangere pana la [Nm]: 4 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Culoare ventil: negru · Specificatii de asamblare: insurubat, conectat · Articol com…
Sonda lambda: Soundă Lambda · Lungime cablu [mm]: 290 · alternativ · Numar de legaturi: 4 · Set reparatie alternativ: 5…
Partea de montare: Axa spate stanga · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime totala [mm]: 1230 · Tip senzor: Senzor …
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Sonda lambda: incalzit · Dimensiune filet exterior: M18 x 1,5 · Deschidere cheie: 22 · Numar de legaturi: 4 · Lungime c…
Numar de legaturi: 4 · Interval de schimb recomandat [km]: 160000 · Cuplaj/clema: reglare conector
Sonda lambda: Sonda reglaj, Sonda diagnoza · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Lungime cablu [mm]: 380 · pt. cod origin…
Sonda lambda: incalzit, Sonda planara, Filet gresat în prealabil, Soundă Lambda · Dimensiune filet: M18x1.5 · Lungime c…
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
