Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
9 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
Piesa la schimb · Diametrul pistonului [mm]: 48 · Diametru interior [mm]: 71 · Sistem de frânare: ATE · Material: Fonta…
Numar articol par: 83-2870 · Partea de montare: Axa fata stanga, in fata osiei · Restrictiile producatorului: ATE · Tip…
Numar articol par: 82-2870 · Partea de montare: Axa fata dreapta, in fata osiei · Restrictiile producatorului: ATE · Ti…
Numar articol par: 3280720 · Partea de montare: Axa fata stanga, in fata osiei · Restrictiile producatorului: ATE · Tip…
Numar articol par: 3180720 · Partea de montare: Axa fata dreapta, in fata osiei · Restrictiile producatorului: ATE · Ti…
Tip etrier frâna: etrier · Piesa la schimb · Diametrul pistonului [mm]: 48 · Articol extins/Informatii de extindere: fa…
Tip etrier frâna: etrier · Piesa la schimb · Diametrul pistonului [mm]: 48 · Articol extins/Informatii de extindere: fa…
Piesa la schimb · Diametrul pistonului [mm]: 48 · Tip etrier frâna: etrier · Material: Fonta · Culoare etrier frana: gr…
Piesa la schimb · Diametrul pistonului [mm]: 48 · Tip etrier frâna: etrier · Material: Fonta · Culoare etrier frana: gr…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
