Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
164 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Lungime cablu [mm]: 790 · Versiune: IAM
Diametru exterior [mm]: 70 · pt. cod original (OE): 1920GN
Tip carcasa: Cu carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Tip fisa: Tata · Tensiune [V]: 12 · Dezvoltarea reparatiilo…
Diametru exterior [mm]: 80 · Calitate: OE EQUIVALENT · pt. cod original (OE): 00001920HH
Tensiune [V]: 12 · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Tip carcasa: Cu carcasa
Specificatii de asamblare: insurubat · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Diametru cupla furtun admisie [mm]: 80 · Monta…
Diametru exterior [mm]: 70 · pt. cod original (OE): 1920GN
Mod de operare: electric · Tensiune [V]: 12
Tip carcasa: Cu carcasa · alternativ · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Diametru exterior 1 [mm]: 80 · Diametru exteri…
Lungime [mm]: 96 · Diametru interior [mm]: 80 · Diametru exterior [mm]: 80
Tip rezistenta: filament de incalzire · Lungime [mm]: 96 · Diametru interior [mm]: 73 · Diametru exterior [mm]: 80 · Nr…
Voltaj [V]: 12 · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Filtru aer
Tip carcasa: Cu carcasa · alternativ · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Set reparatie alternativ: 558266 · Diametru ad…
Restrictiile producatorului: PIERBURG/VDO
Diametru exterior [mm]: 80 · pt. cod original (OE): 9645948980
Returnarea pieselor vechi nu este necesara
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Culoare: negru
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
