Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
134 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
pt. cod original (OE): 9656615680 · Masa [g]: 67 · Lungime [mm]: 201 · Diametru interior 1 [mm]: 16 · Diametru interior…
Recomandat
pt. cod original (OE): 0382.NY, 0382.HK · Lungime [mm]: 82 · Diametru exterior [mm]: 63
Recomandat
Partea de montare: admisie, iesire, Intercooler · Material: Silicon · pt. cod original (OE): 0382LW
Recomandat
Recomandat
Recomandat
Partea de montare: admisie · pt. cod original (OE): 1434E1
Recomandat
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Echipament vehicul: pentru vehicule fără filtru de particule diese…
Recomandat
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Echipament vehicul: pentru vehicule cu filtru de particule diesel …
Recomandat
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Echipament vehicul: pentru vehicule fără filtru de particule diese…
Recomandat
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Recomandat
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Forma: Inel O · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Materialul buzei de etansare: FPM (cauciuc fluor) …
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Material: cupru · Forma: forma de A · Grosime [mm]: 3 · Diametru e…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Material: cupru · Grosime [mm]: 3 · Diametru exterior [mm]: 18
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip simering: garnitura de otel · Aflux/reflux: pentru curgere ina…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Numarul gaurilor de fixare: 4
Forma: Inel O · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Materialul buzei de etansare: FPM (cauciuc fluor) …
Partea de montare: admisie · pt. cod original (OE): 1434C8
Lungime furtun [mm]: 28 · Diametru interior 1 [mm]: 45 · Diametru interior 2 [mm]: 40
Profil cap surub-/piulita: hexagon interior · Dimensiune filet: M 10 · Pas filet [mm]: 1 · Lungime filet [mm]: 9,4 · Lu…
Forma: Inel O · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Materialul buzei de etansare: FPM (cauciuc fluor) …
pt. cod original (OE): 1434.C8 · Diametru interior [mm]: 46
Profil cap surub-/piulita: hexagon interior · Dimensiune filet: M 10 · Pas filet [mm]: 1,5 · Lungime filet [mm]: 17 · L…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Material: MVQ (cauciuc-silicon)
Greutate [kg]: 0,02 · Masa [g]: 20
Material: FPM (cauciuc fluor)
Aflux/reflux: pentru curgere inapoi · Material: FVMQ (Fluorsilicon-cauciuc)
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Material: cupru · Grosime [mm]: 3 · Diametru exterior [mm]: 18
pt. cod original (OE): 9654128780 · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament
Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri
Set scurt · Set reparatie alternativ: KTE000145 · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament
Material: Cauciuc cu insertie textila
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
