Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
75 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Partea de montare: Axa fata dreapta · Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule cu ABS · Voltaj [V]: 12
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Tip senzor: principiul Hall · Articol completare/Info s…
Lungime cablu [mm]: 300 · Sonda lambda: Sonda Lambda, incalzit
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
Partea de montare: Axa spate dreapta · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime totala [mm]: 1180 · Tip senzor: Senzor…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: oval · Partea de montare: Arbore ieșire cutie · Echipament veh…
Presiune pâna la: 9 · Cuplu de strangere pana la [Nm]: 4 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Culoare ventil: negru · Specificatii de asamblare: insurubat, conectat · Articol com…
Sonda lambda: Soundă Lambda · Lungime cablu [mm]: 290 · alternativ · Numar de legaturi: 4 · Set reparatie alternativ: 5…
Partea de montare: Axa spate stanga · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime totala [mm]: 1230 · Tip senzor: Senzor …
Partea de montare: Axa fata dreapta · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 910 · pt. cod original (OE)…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Numar de legaturi: 4 · Interval de schimb recomandat [km]: 160000 · Cuplaj/clema: reglare conector
Sonda lambda: Sonda reglaj, Sonda diagnoza · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Lungime cablu [mm]: 380 · pt. cod origin…
Sonda lambda: incalzit, Sonda planara, Filet gresat în prealabil, Soundă Lambda · Dimensiune filet: M18x1.5 · Lungime c…
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Sonda lambda: incalzit, Sonda planara, Filet gresat în prealabil, Soundă Lambda · Dimensiune filet: M18x1.5 · Lungime c…
Lungime cablu [mm]: 300 · Numar fire pe cablu: 4 · Sonda lambda: incalzit, Sonda planara, Filet gresat în prealabil · N…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: oval · Culoare: negru · pt. cod original (OE): K56028364AA
Culoare: negru · Material: cauciuc · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Sna…
Sonda lambda: Sonda reglaj, Sonda diagnoza · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Lungime cablu [mm]: 380 · pt. cod origin…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · pt. cod original (OE): K68199324AB
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Partea de montare: puntea spate · Articol extins/Informatii de extindere: cu material de atașare/fixare · Articol compl…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
