Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
107 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Tip senzor: Senzor de presiune diferențială · Tensiune de ieșire până la [V]: 5 · Pana la domeniul de masurare [kPa]: 1…
pt. cod original (OE): 13627805152
Nr. de cuplaje: 3 · Partea de montare: dupa filtru particule funingine
Tensiune de iesire [V]: 5 · Presiune de la [kPA]: 97 · Nr. de cuplaje: 4 · Numarul gaurilor de fixare: 1 · Voltaj [V]: …
alternativ · Nr. de cuplaje: 3 · Forma carcasa stecher: Forma de D · Set reparatie alternativ: 551441
Articol completare/Info suplimentar 2: cu cablu · Lungime cablu [mm]: 200 · Lungime totala [mm]: 315 · Numărul conexiun…
Articol completare/Info suplimentar 2: cu cablu · Lungime cablu [mm]: 305 · Lungime totala [mm]: 420 · Numărul conexiun…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: Forma de D · Nr. de cuplaje: 1 · pt. cod original (OE): 136278…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 170 · Tip senzor: NTC
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: Forma de D · Nr. de cuplaje: 1 · pt. cod original (OE): 136278…
alternativ · Nr. de cuplaje: 3 · Set reparatie alternativ: 551455
Tip senzor: NTC · Specificatii de asamblare: insurubat · Forma carcasa stecher: oval · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 …
Tensiune de iesire [V]: 5 · Presiune de la [kPA]: 100 · Nr. de cuplaje: 3 · Numarul gaurilor de fixare: 1 · Voltaj [V]:…
Tip senzor: NTC · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Sistem de esapament: ptr. vehicule cu filtru de particule din fabrica · Articol completare/Info suplimentar 2: cu cablu…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Numarul gaurilor de fixare: 1 · Numar de legaturi: 2
Tensiune de iesire [V]: 5 · Presiune de la [kPA]: 502 · Nr. de cuplaje: 3 · Numarul gaurilor de fixare: 3 · Voltaj [V]:…
Lungime cablu [mm]: 215 · Partea de montare: inainte de catalizator
Lungime cablu [mm]: 950 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Presiune de la [kPA]: 10 · Presiune pana la [kPa]: 213 · Tensiune de ieșire de la [V]: 0,93 · Tensiune de ieșire până l…
Lungime cablu [mm]: 670 · Partea de montare: inainte de catalizator
Partea de montare: Filtru de particule · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Versiune: IAM
Lungime cablu [mm]: 470 · Sonda lambda: Sonda Lambda de banda larga, incalzit
Partea de montare: inainte de filtru particule funingine · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Versiune: IAM
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Numarul gaurilor de fixare: 3 · Numar de legaturi: 1
Partea de montare: conducta la supapa EGR · Lungime cablu [mm]: 105 · Lungime totala [mm]: 683 · pt. cod original (OE):…
Voltaj [V]: 12 · Nr. de cuplaje: 2 · Dimensiune filet: M10x1,25 · Lungime cablu [mm]: 105 · Tip senzor: NTC, tip senzor…
Sonda lambda: Sonda Lambda de banda larga · Numărul conexiunilor cu mufă: 5 · Lungime cablu [mm]: 410 · Calitate: OE EQ…
Partea de montare: inainte de filtru particule funingine · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Versiune: AM
Lungime cablu [mm]: 215 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Specificatii de asamblare: insurubat · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 240 · Montarea/demontarea …
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: oval · Culoare stecher: negru
Adancime montaj [mm]: 24 · Lungime cablu 1 [mm]: 210 · Nr. de cuplaje: 2 · Dimensiune filet: M12x1,25-6h · Dimensiune c…
Lungime cablu [mm]: 385 · Sonda lambda: Sonda Lambda de banda larga, incalzit
Lungime cablu [mm]: 300 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
