Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
80 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Restrictiile producatorului: ATE · Tip etrier frâna: etrier · Material: Fonta · Diametrul pistonului [mm]: 40 · Numar a…
Sistem de frânare: ATE · Tip etrier frâna: etrier flotant · Articol extins/Informatii de extindere: cu acceasorii · Dis…
Sistem de frânare: ATE · Tip etrier frâna: etrier flotant · Articol extins/Informatii de extindere: cu acceasorii · Dis…
Piesa la schimb · Diametrul pistonului [mm]: 39,93 · Diametru interior [mm]: 58,5 · Sistem de frânare: ATE · Material: …
Piesa la schimb · Diametrul pistonului [mm]: 39,93 · Diametru interior [mm]: 58,5 · Sistem de frânare: ATE · Material: …
Restrictiile producatorului: ATE · Tip etrier frâna: etrier · Material: Fonta · Diametrul pistonului [mm]: 40 · Numar a…
Piesa la schimb · Diametrul pistonului [mm]: 60 · Diametru interior [mm]: 75 · Sistem de frânare: ATE · Material: alumi…
Piesa la schimb · Diametrul pistonului [mm]: 60 · Diametru interior [mm]: 75 · Sistem de frânare: ATE · Material: alumi…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
