Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
165 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Numar bucati necesare: 1
Tip senzor: principiul Hall · Specificatii de asamblare: Prindere cu surub · Forma: oval · Numar cepuri: 3 · Adancime m…
Cod motor: N47D20B
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: Forma de D · Articol completare/…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Culoare: negru · Tip senzor: NTC · pt. cod or…
Numar motor TECDOC: 20845 · pt. cod original (OE): 13627803093
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tip senzor: principiul Hall
Sistem de esapament: inainte de filtru particule funingine
Forma carcasa stecher: Forma de D · Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Nr. de cuplaje: 3 · Material: plastic · Partea de montare: inainte de filtru particule funingine
Numar motor TECDOC: 20845
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Adancime montaj [mm]: 24 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare
Numar motor TECDOC: 20845, 26347 · Numar bucati necesare: 1
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Adancime montaj [mm]: 28
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Presiune de la [kPA]: 5
Partea de montare: Filtru particule de calamină
Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Partea de montare: inainte de filtru particule funingine · Cod motor: N47D20B, N47D20D
Specificatii de asamblare: decupat · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Montarea/demontarea de personal de specialitate …
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Partea de montare: inainte de filtru particule funingine · Echipament vehicul: pentru…
Sistem de esapament: inainte de turbocompresor
Presiune [Pa] de la: 13600 · Presiune [Pa] pâna la: 400000
Numar motor TECDOC: 20845 · An fabricatie de la: 03.2009
Sistem de esapament: ptr. vehicule cu filtru de particule din fabrica · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · pt. cod origi…
Lungime [mm]: 69 · Nr. de cuplaje: 3 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare
An fabricatie pana la: 08.2008 · Separarea blocurilor · An fabricatie de la: 09.2008 · Sistem de es…
Forma carcasa stecher: Forma de D · Numar de legaturi: 1 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Articol completare/Info su…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Presiune de la [kPA]: 27 · Presiune pana la [kPa]: 400
Calitate: OE EQUIVALENT · pt. cod original (OE): 7805152
Numar motor TECDOC: 20845, 26347 · Cod motor: N47D20B/N47D20D · Numar bucati necesare: 1
Presiune de la [kPA]: 27 · Presiune pana la [kPa]: 400 · Tensiune de ieșire de la [V]: 0,25 · Tensiune de ieșire până l…
Numar bucati necesare: 1 · Cod motor: N47D20B, N47D20D
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tip senzor: principiul Hall · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesar…
Nr. de cuplaje: 3 · Material: plastic · Partea de montare: inainte de filtru particule funingine
Tip senzor: principiul Hall · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare · Numărul conexiunilor cu mufă: 3
pt. cod original (OE): 13627805152
Mod de operare: electro-pneumatic · Tensiune [V]: 12
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Tip senzor: principiul Hall · Articol completare/Info s…
Numar motor TECDOC: 20845
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Presiune pana la [kPa]: 400
Numar bucati necesare: 1 · Cod motor: N47D20B, N47D20D
Specificatii de asamblare: insurubat · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Montarea/demontarea de personal de specialitat…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Presiune de la [kPA]: 27 · Presiune pana la [kPa]: 400 · pt. cod original (OE): 13627…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Numar bucati necesare: 1
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Articol completare/Info s…
Nr. de cuplaje: 3 · pt. cod original (OE): 13 62 7 804 742
Sistem de esapament: inainte de turbocompresor
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Presiune deschidere: 42
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
