Recomandat
Furtun radiator
Cod: 73390Furtune racire: de la rad. incalzire la motor · Culoare: negru · Lungime [mm]: 585
Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
30 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
Furtune racire: de la rad. incalzire la motor · Culoare: negru · Lungime [mm]: 585
De la data de productie: 200909 · Pana la data de productie: 201310
Diametru interior [mm]: 11 · Diametru exterior [mm]: 15,8
De la data de productie: 200909 · Pana la data de productie: 201310
Diametru interior [mm]: 11 · Diametru exterior [mm]: 15,8
Partea de montare: deasupra · Masa [g]: 153 · Lungime [mm]: 139 · Diametru interior 1 [mm]: 38 · Diametru interior 2 [m…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: de la termostat la pompa de apa
Ambreiaj: pt. vehicule cu ambreiaj dublu
Furtune racire: de la motor la radiator motor · Partea de montare: deasupra
Aflux/reflux: pentru curgere inapoi
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: de la rad. incalzire la motor
An fabricatie pana la: 08.2013 · Partea de montare: deasupra
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 337 · Diametru interior 1 [mm]: …
pt. cod original (OE): 17127540127 · Partea de montare: deasupra · Material: cauciuc · Articol extins/Informatii de ext…
Ambreiaj: pt. vehicule cu ambreiaj dublu
Furtune racire: de la motor la radiator motor · Lungime furtun [mm]: 255 · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciu…
Furtune racire: de la termostat la rad. motor · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Latime [mm]: 85 · Furtune racire: de la termostat la pompa de apa · Lungime furtun [mm]: 152 · Material: EPDM (etilen p…
Aflux/reflux: pentru curgere inainte · Tip cutie viteza: cv. automata, Transmisie cu ambreiaj dublu…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Partea de montare: superior stanga · Furtune racire: de la motor la ra…
Furtune racire: de la vas exp. la radiator motor
Furtune racire: de la rad. incalzire la motor · Lungime furtun [mm]: 585 · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciu…
pentru codul de tip: UN91, UN92, UN93
Furtune racire: de la termostat la rad. motor · Partea de montare: inferior dreapta · Articol extins/Informatii de exti…
Echipament vehicul: pentru vehicule fara incalzire suplimentara · nu pentru cod dotare specială: S5…
Furtune racire: de la motor la radiator incalzire · Aflux/reflux: pentru curgere inainte · Articol completare/Info supl…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: de la motor la termostat
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Partea de montare: deasupra · Furtune racire: Furtun aerisire, de la v…
Furtune racire: de la vas exp. la cond. aerisire, Furtun aerisire · Partea de montare: deasupra · C…
Partea de montare: deasupra · Lungime [mm]: 255 · Greutate [kg]: 0,259 · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc)…
Furtune racire: de la rad. incalzire la motor · Lungime furtun [mm]: 585 · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciu…
Furtune racire: de la termostat la rad. motor, Iesire radiator motor · Partea de montare: inferior dreapta
An fabricatie pana la: 08.2013
Furtune racire: de la termostat la rad. motor · Partea de montare: deasupra
Echipament vehicul: pentru vehicule fara incalzire suplimentara · nu pentru cod dotare specială: S5…
Furtune racire: de la motor la radiator incalzire · Aflux/reflux: pentru curgere inainte · Articol completare/Info supl…
Furtune racire: de la piesa distr. la cond. apa · Tip cutie viteza: cv. automata
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Încalzire/Racire: Radiator temperatură scăzută
Tip cutie viteza: cv. automata
Furtune racire: de la vas exp. la radiator motor · Partea de montare: deasupra · Articol extins/Informatii de extindere…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Partea de montare: deasupra · Furtune racire: Furtun aerisire, de la v…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.