Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
19 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Tip rezistenta: pelicula de incalzire · Nr. de cuplaje: 5 · Tip carcasa: fara carcasa
Conducta turbo: Partea fierbinte, Turbo dupa teava
Lungime furtun [mm]: 145 · Diametru interior 1 [mm]: 63 · Diametru interior 2 [mm]: 58
De la data de productie: 01/09 · Pana la data de productie: 12/13
Partea de montare: iesire · pt. cod original (OE): 1K0145838G
Va rugam, respectati intructiunile de folosire
Restrictiile producatorului: VAG · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Lungime cablu [mm]: 200 · Latime cuplare [mm]: 1,5…
Conducta turbo: Intercooler dupa teava · Partea de montare: stanga · Articol completare/Info suplimentar 2: fara carcase
Partea de montare: fata si spate, Bara protectie, fata · Va rugam, respectati intructiunile de folo…
Restrictiile producatorului: VAG · Lungime cablu [mm]: 200 · Identificare constructie stecher: Code I · Numărul conexiu…
Va rugam, respectati intructiunile de folosire
Restrictiile producatorului: VAG, Fiat · Numărul conexiunilor cu mufă: 5 · Lungime cablu [mm]: 175 · Sectiunea cablului…
Numărul conexiunilor cu mufă: 5 · Forma carcasa stecher: Forma de D · Tip carcasa: fara carcasa
An fabricatie pana la: 03.2013 · Conducta turbo: Partea fierbinte, Turbo dupa teava
Material: PE (polietilena) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 145 · Diametru interior 1 [mm]: 63 · Diametru interi…
Tip rezistenta: pelicula de incalzire · Nr. de cuplaje: 5 · Tip carcasa: fara carcasa
Numar bucati necesare: 1 · Numar motor TECDOC: 22470
Specificatii de asamblare: insurubat · Numărul conexiunilor cu mufă: 5 · Tip carcasa: fara carcasa · Montarea/demontare…
Numar bucati necesare: 1
Tensiune [V]: 12 · Numărul conexiunilor cu mufă: 5 · Tip carcasa: fara carcasa
Numar motor TECDOC: 22470
Mod de operare: electric · Tensiune [V]: 12
Calitate: 1
Tip carcasa: fara carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 5 · Tip fisa: Tata · Tensiune [V]: 12 · Dezvoltarea reparatii…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
