Pune alt vehicul si sari imediat la piesele lui de schimb.
La final iti deschidem lista de piese de schimb pentru el.
Cauti motorizarea? E trecuta in talon, la P.3 / P.1.
34 variante compatibile in stoc, ordonate cu recomandarile in fata.
Recomandat
Dimensiune filet: M16x1.5 · Dantura exterioara parte roata: 38 · Dinti interior, spre roata: 27 · Diametru simering [mm…
Recomandat
Dimensiune filet: M16x1.5 · Dantura exterioara parte roata: 38 · Dinti interior, spre roata: 27 · Diametru simering [mm…
Recomandat
Diametru simering [mm]: 108 · Dinti interior, spre roata: 28 · Partea de montare: spre cutia de viteze · Diametru exter…
Recomandat
Diametru simering [mm]: 108 · Dinti interior, spre roata: 28 · Partea de montare: spre cutia de viteze · Diametru exter…
Recomandat
Lungime [mm]: 32 · Dinți interior spre diferențial (racord cutie viteze): 28
Recomandat
Tip articulatie: Articulatie planetara · Diametru exterior [mm]: 108 · Dinți interior spre diferențial (racord arbore d…
Partea de montare: spre cutia de viteze · Diametru articulatie: 108 · Lungime [mm]: 32 · Dinți interior spre diferenția…
Partea de montare: spre cutia de viteze · Tip articulatie: Disc flexibil · Lungime [mm]: 32 · Dinți interior spre difer…
Diametru simering [mm]: 108 · Dinti interior, spre roata: 28 · Partea de montare: spre cutia de viteze · Diametru exter…
Tip articulatie: Articulatie planetara · Dantura exterioara parte roata: 33 · Dinti interior, spre roata: 30 · Diametru…
Dinți interior spre diferențial (racord arbore de legătură): 28 · Diametru exterior [mm]: 108
Partea de montare: punte fata · Lungime [mm]: 32 · Dinți interior spre diferențial (racord cutie viteze): 28
Dantura exterioara parte roata: 38 · Dinti interior, spre roata: 27 · Diametru simering [mm]: 59,5 · Numar dinti , inel…
Partea de montare: spre cutia de viteze, puntea spate, punte fata · Lungime [mm]: 34 · Înaltime [mm]: 85 · Greutate [kg…
Dinti interior, spre roata: 28 · Diametru exterior [mm]: 108 · Material burduf: cauciuc
Lungime [mm]: 32 · Dinți interior spre diferențial (racord cutie viteze): 28
Dantura exterioara parte roata: 38 · Dinti interior, spre roata: 27 · Diametru simering [mm]: 59,6 · Diametru exterior …
Tip articulatie: Articulatie planetara · Diametru exterior [mm]: 108 · Material burduf: Policloropren (Neopren) · Dinți…
Partea de montare: spre roata, Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Dantura exterioara parte roata: 33 · Dinti interior,…
Lungime [mm]: 103 · Dimensiune filet: M16X1,5 · Dantura exterioara parte roata: 38 · Dinti interior, spre roata: 27 · D…
Partea de montare: punte fata · Lungime [mm]: 32 · Dinți interior spre diferențial (racord cutie viteze): 28
Partea de montare: spre cutia de viteze · Diametru articulatie: 108 · Lungime [mm]: 32 · Dinți interior spre diferenția…
Partea de montare: spre cutia de viteze, Axa fata stanga, Axa fata dreapta
Diametru interior 2 [mm]: 100 · Dantura exterioara parte diferential: 33 · Lungime 2 [mm]: 32 · Partea de montare: spre…
Numar dinti , inel ABS: 45 · Dantura exterioara parte roata: 38 · Dinti interior, spre roata: 27 · Diametru simering [m…
Lungime [mm]: 32 · Diametrul orificiului [mm]: 10,5 · Dinți interior spre diferențial (racord arbore de legătură): 28 ·…
Tip articulatie: Articulatie planetara · Dinți interior spre diferențial (racord arbore de legătură): 33 · Diametru ext…
Partea de montare: spre cutia de viteze, punte fata · Dinți interior spre diferențial (racord cutie viteze): 33 · Diame…
Diametru interior 2 [mm]: 100 · Dantura exterioara parte diferential: 33 · Lungime 2 [mm]: 34 · Partea de montare: spre…
Partea de montare: punte fata, spre roata · Dantura exterioara parte roata: 33 · Dinti interior, spre roata: 30 · Diame…
Tip articulatie: Disc flexibil · Dinți interior spre diferențial (racord arbore de legătură): 28 · Prelucrat mecanic: f…
Tip articulatie: Disc flexibil · Dinți interior spre diferențial (racord arbore de legătură): 28 · Prelucrat mecanic: f…
Tip articulatie: Articulatie planetara · Dantura exterioara parte roata: 38 · Dinti interior, spre roata: 27 · Numar di…
Toate se monteaza pe motorizarea ta. Ce le deosebeste e producatorul, materialul si pretul. Piesele de prima montare vin de la aceleasi fabrici care livreaza constructorului auto; cele aftermarket sunt echivalente ca dimensiuni, la costuri mai mici.
Daca ai codul scris pe piesa veche, cauta direct dupa el. Iti aratam toate echivalentele, inclusiv cele de la alti producatori.
Am pus produsul in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
