Ulei motor LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W40 1855, volum 1 litru, sintetic

Este un ulei complet sintetic, cu parametrii de performanţă, destinat motoarelor, asigurând functionarea lină a acestora. A fost conceput pentru utilizare în orice anotimp la motoare cu benzină şi motoare Diesel. Se remarcă printr-un comportament optim în regim de funcţionare continuu la motoarele Diesel cu aspiraţie şi la motoarele Diesel cu supraalimentare (turbina de gaze de eşapare), cu sau fără răcitor intermediar al aerului de supraalimentare. Uleiurile de bază sintetice şi adaosurile de aditivi de înaltă performanţă îndeplinesc, şi chiar sunt superioare, cerinţelor celor mai moderne concepţii de construcţie a motoarelor.

• Proprietăți
• - testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice
• - protecție excelentă la uzură
• - funcționarea lină a motorului
• - miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț
• - pierdere de evaporare extrem de redusă
• - durată lungă de viață a motorului
• - curățenia remarcabilă a motorului
• - lubrifiere instantanee după pornire la rece
• - stabilitate mare la forfecare

• Caracteristici și specificații:
• ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SN
• Liqui Moly recomandă utilizarea acestui produs şi la autovehiculele cu următoarele specificaţii:
• BMW Longlife-98 ∙ MB 229.3 ∙ Porsche A40 ∙ VW 502 00 ∙ VW 505 00

• Caracteristici tehnice:
• Clasa SAE 5W-40 SAE J300
• Densitate la 15°C 0,850 g/cm³ DIN 51757
• Vâscozitate la 40°C 90,2 mm²/s ASTM D 7042-04
• Vâscozitate la 100°C 14,5 mm²/s ASTM D 7042-04
• Vâscozitate la -35°C < 60000 mPas ASTM D 4684
• Vâscozitate la -30°C = 3,5 mPas ASTM D 5481
• Punct de curgere -45°C DIN ISO 3016
• Pierderea la evaporare 7 % (Noack) CEC-L-40-A-93
• Punct de aprindere 230 DIN ISO 2592
• Numărul total de bază 10,5 mg KOH/g DIN ISO 3771
• Cenușă de Sulfat 1,0 - 1,6 g/100g DIN 51575
• Culoare L4,0 DIN ISO 2049

• Domeniul de aplicare:
• Ulei all-season pentru motoare pe benzină, Diesel, cu sau fară turbo. Se pretează în special la intervale mari de schimbare a uleiului şi la motoare puternic solicitate.

• Mod de utilizare:
• Trebuie respectate prescripţiile producătorilor de automobile şi de motoare.