Ulei motor LIQUI MOLY Diesel Hightech 5W40 2679, volum 1 litru, sintetic

Specificatii: Cantitate (litri): 1. Cod produs: 2679.

• Ulei motor de înaltă performanță, cu frecare scăzută, pentru utilizare pe tot parcursul anului, la cele mai noi concepte ale motorului
• diesel. Dezvoltat special pentru vehicule cu sisteme de injecție cu jet pompat și vehicule diesel conforme cu reglementările privind
• emisiile de eșapament Euro IV conform cerințelor producătorului. Testat pentru turbocompresoare și convertori catalitici. Combinația de
• uleiuri de bază neconvenționale cu ultima tehnologie de aditivi garantează un ulei de motor care oferă o protecție excepțională
• împotriva uzurii și reduce consumul de ulei și combustibil, asigurând în același timp o ungere rapidă a motorului.
• Proprietăți
• - economisește combustibil și reduce emisiile poluante
• - protecție excelentă la uzură
• - funcționarea lină a motorului
• - lubrifiere instantanee după pornire la rece
• - stabilitate mare la forfecare
• - testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice
• - fiabilitate ridicată a lubrifierii
• - curățenie ridicată a motorului
• - stabilitate optimă la îmbătrânire
• - comportament excelent la temperaturi scăzute

• Clasificări şi specificaţii:
• ACEA C3 ∙ API CF ∙ Ford WSS-M2C 917-A ∙ VW 505 00 ∙ VW 505 01
• LIQUI MOLY recomandă folosirea acestui produs şi la autovehiculele cu următoarele specificaţii:
• VW 500 00

• Caracteristici tehnice:
• Clasa SAE 5W-40 SAE J300
• Densitate la 15°C 0,855 g/cm³ DIN 51757
• Vâscozitate la 40°C 88 mm²/s ASTM D 7042-04
• Vâscozitate la 100°C 14,3 mm²/s ASTM D 7042-04
• Vâscozitate la -35°C < 60000 mPas ASTM D 4684
• Vâscozitate la -30°C = 3,5 mPas ASTM D 5481
• Punct de curgere -42°C DIN ISO 3016
• Pierderea la evaporare 9,5 % (Noack) CEC-L-40-A-93
• Punct de aprindere 232 °C DIN ISO 2592
• Numărul total de bază 7,5 mg KOH/g DIN ISO 3771
• Cenușă de Sulfat ≤ 0,8g/100g DIN 51575
• Culoare L2,5 DIN ISO 2049

• Domeniul de aplicare:
• Se pretează în mod optim pentru motoare Diesel cu sistem de injecţie pompă-duse cât şi pentru cele cu şi fără supraalimentare, în
• mod special pentru intervale mari de schimb ale uleiului şi la motoarele puternic solicitate.

• Mod de utilizare:
• Respectaţi prescripţiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule şi de motoare .